18 Üzemeltetési szabályok kültéri darukhoz - Portáldaru
Jun 26, 2023
1. Vezetés előtt alaposan ellenőrizze, hogy a mechanikus berendezések, az elektromos alkatrészek és a biztonsági védőberendezések épek és megbízhatóak-e. A vezérlő, a fék, a határoló, az elektromos csengő, a vészkapcsoló és egyéb fő tartozékok meghibásodása esetén szigorúan tilos emelni.
2. Engedelmeskednie kell a jelzőőr parancsának, de azonnal meg kell állnia, ha valaki vészleállító jelzést ad ki.
3. A vezetőnek a parancsnoki jel megerősítése után kell működnie, és vezetés előtt meg kell nyomnia a csengőt.
4. Amikor a csörlőhatárolóhoz közeledik, nagy vagy kis járművek közelítik meg a terminált, vagy találkoznak a szomszédos vezető járművekkel, a sebességnek lassúnak kell lennie. Nem szabad fékezés helyett tolatást, parkolókapcsoló helyett határolót, közönséges kapcsoló helyett vészkapcsolót használni.
5. Sétáljon és menjen fel és le a meghatározott biztonságos sétányon, speciális platformon vagy mozgólépcsőn. A szekérpálya mindkét oldalán sétálni tilos, kivéve karbantartás miatt. A trolipályákon gyalogolni szigorúan tilos. Ne menjen át egyik daruról a másikra.
6. A munka leállításakor nem szabad az emelő tárgyakat a levegőbe akasztani, hogy megmaradjanak. Üzem közben, ha emberek vannak a földön, vagy a függő részek leesnek, figyelmeztető csengőt kell megszólaltatni. Szigorúan tilos függő tárgyakat átvinni az emberek feje fölött. A tárgyak emelése nem lehet túl magasan a talajtól.

7. Amikor kettőfelső híddarukegyszerre emeljenek fel egy tárgyat, engedelmeskedniük kell a parancsnak és lépést kell tartaniuk.
8. Működés közben bizonyos távolságot kell tartani a portáldaru és a portáldaru között.
9. A nagyjavító portáldaru támaszkodjon biztonságos helyre, kapcsolja le az áramellátást, és tegye ki a "tilalom és kapu" figyelmeztető táblát. A talajt be kell keríteni, és fel kell függeszteni egy "Belépés tilos" táblát.
10. Ha nehéz tárgyakat emel fel, először próbáljon meg egy kicsit felemelni a talajról, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a lógás stabil és a fékek jók, majd emelje fel és lassan fuss. Ne működtessen egyszerre három vezérlőkart.
11. Amikor a15 tonnás portáldarufut, senki sem járhat fel-alá. Működés közben sem szabad nagyjavítani és beállítani.
12. Ha működés közben hirtelen áramszünet lép fel, a kapcsoló fogantyúját "0" állásba kell helyezni. Ne hagyja el a fülkét, ha az emelőelemek nincsenek lerakva, vagy a zárak nincsenek kiakasztották.

13. Ha a felfüggesztés a működés közbeni hirtelen meghibásodás miatt lecsúszik, sürgősségi intézkedéseket kell tenni, hogy olyan helyen szálljanak le, ahol nincs senki.
14. Ha a nyitott-portáldaru viharral, villámcsapással vagy hatodik fokozat feletti erős széllel találkozik, le kell állítania a működését, meg kell szakítania az áramellátást, és az első és a hátsó kerekeket erősen rögzíteni kell.
15. Az éjszakai munkához elegendő világítást kell biztosítani.
16. A fenti rendelkezések végrehajtása mellett a portáldarunak figyelnie kell arra is, hogy vezetés közben vannak-e akadályok a pályán; a rálátást akadályozó magas tárgyak emelésekor speciális személyzetet kell felállítanimindkét oldalon figyelni és vezényelni.
Tizenhét, a sofőrnek komolyan meg kell tennie, hogy "tíz nem lóg".
① Ne emelje meg a terhet a névleges terhelésen túl;
② A parancsjel nem egyértelmű, a súly ismeretlen, és a fény halvány;
③ A heveder és a tartozékok nincsenek szorosan megkötve, és nem lógnak le, ha nem felelnek meg a biztonsági szabályoknak;
④ Ha a portáldaru nehéz tárgyakat közvetlenül akaszt fel feldolgozás céljából, akkor nem akasztja fel.
⑤ Görbe húzás és ferde akasztás;
⑥ Ne akasszon fel a munkadarabon álló embereket vagy a munkadarabon úszó élő állatokat;
⑦ A robbanásveszélyes tárgyak, például oxigénpalackok és acetiléngenerátorok nincsenek felfüggesztve;
⑧ Ne akassza fel, ha az élekkel és sarkokkal ellátott bevágás nincs megfelelően párnázott;
⑨ A földbe temetett tárgyakat nem akasztják fel;
⑩ Ne emelje fel, ha a folyadék vagy a folyadék túlságosan tele van.
18. A munka befejezése után a portáldarunak meg kell állnia a megadott pozícióban, fel kell emelnie a horgot, meg kell hajtania a kocsit a pálya mindkét végére, a vezérlőkart "0" helyzetbe kell állítani, és meg kell szakítania az áramellátást.



