5 tonnás egyszerű portáldaru összeszerelése

Assembly Of5 tonnás egyszerű portáldaru

1. Az összeszerelés fogalma

Bármely gép és berendezés sok alkatrészből áll, több minősített alkatrész a meghatározott műszaki követelményeknek megfelelő alkatrészekké, vagy több alkatrészből és komponensből gépekké és berendezésekké való kombinálása, valamint a beállítás és tesztelés után minősített termékek készítése. összeszerelésnek nevezik.

Az összeszerelés az utolsó folyamat a gépgyártásban, így ez a kulcsa annak, hogy a gép megfeleljen a különféle műszaki követelményeknek. Az összeszerelési munka minősége fontos szerepet játszik a termék minőségében.

2. Összeszerelési folyamat

(1) Előkészületek az összeszerelés előtt

① Tanulmányozza és ismerje az összeállítási rajz műszaki feltételeit, értse az 5 tonnás egyszerű portáldaru szerkezetét és alkatrészeinek funkcióit, valamint a csatlakozási viszonyokat.

② Határozza meg az összeszerelés módját, eljárását és a szükséges szerszámokat.

③ Vegye fel és tisztítsa meg az alkatrészeket.

(2) Összeszerelés

Az összeszerelés alkatrész-összeszerelésre, alkatrész-összeszerelésre és általános összeszerelésre osztható, és a teljes összeszerelési folyamatot rendben kell végrehajtani.

① Alkatrészek összeszerelése Egy alaprészre számos alkatrészt kell felszerelni, hogy alkatrészt képezzenek. Például a reduktorban lévő erőátviteli tengely egy tengelyekből, fogaskerekekből, kulcsokból és egyéb alkatrészekből összeállított alkatrész.

② Alkatrész összeállítás Egy alkatrész (független mechanizmus) úgy jön létre, hogy több alkatrészt és komponenst egy másik alaprészre szerelnek fel.

③ Általános összeszerelés Azt a műveleti folyamatot, amikor több alkatrészt, komponenst és alkatrészt egy teljes géppé egyesítenek, általános összeszerelésnek nevezzük.

(3) Az összeszerelési munkákra vonatkozó követelmények

① Összeszereléskor ellenőrizze, hogy az összeszereléshez kapcsolódó alkatrészek alakja és méretpontossága megfelelő-e, ellenőrizze, hogy nincs-e deformáció, sérülés stb., és ügyeljen az alkatrészeken lévő különféle jelölésekre, hogy elkerülje a helytelen összeszerelést.

② Nem megengedettek hézagok a rögzített részeknél. A mozgó alkatrészek a normál távolság mellett rugalmasan és egyenletesen mozoghatnak a megadott irányban, és nem szabad ugrálni.

③ A mozgó részek (vagy részek) érintkezési felületeit kellően meg kell kenni, és ha van olajkör, akkor azt fel kell oldani.

④ A különböző csövek és tömítőalkatrészek összeszerelése után nem lehet szivárgás.

⑤ A próbaüzem előtt ellenőrizze az egyes alkatrészek csatlakozásának megbízhatóságát és a mozgás rugalmasságát, hogy az egyes vezérlőkarok rugalmasak-e, és hogy a fogantyú pozíciója megfelelő helyzetben van-e; a próbaüzem előtt fokozatosan kell végrehajtani az alacsony sebességről a nagy sebességre.

3. Tipikus alkatrész-összeszerelési módszer

(1) Csavarok és anyák összeszerelése

A csavarok és anyák összeszerelése menetes csatlakozásokkal történik, amelyeket széles körben alkalmaznak a gépgyártásban. Könnyen össze- és szétszerelhető és cserélhető, sokszor össze- és szétszerelhető. Óvintézkedések a csavar és anya összeszerelésénél:

① A menetes illesztésnek kézzel szabadon becsavarhatónak kell lennie. Ha túl szoros, akkor a cérna elharapódik, ha pedig túl laza, akkor megfeszítés után elszakad a cérna.

② Az anya végfelületének merőlegesnek kell lennie a menet tengelyére, hogy az erőt egyenletesen lehessen alkalmazni.

③ Csavarok és anyák csoportjának összeszerelésekor az alkatrészek illeszkedő felületére ható egyenletes erő biztosítása érdekében azokat bizonyos követelményeknek megfelelően meg kell húzni, és nem egyszerre kell teljesen meghúzni, hanem kétszer vagy háromszor. alkalommal egymás után.

④ Változó terhelés és vibrációs terhelés mellett működő menetes csatlakozásokhoz lazulásgátló biztonsági berendezéseket kell használni.

(2) Gördülőcsapágyak összeszerelése

A gördülőcsapágyak összeszerelése többnyire kisméretű interferencia illesztés, amelyet általában kézi kalapáccsal vagy préssel préselnek össze szereléskor. Amikor a csapágyat a tengelyre szerelik, erőt kell kifejteni a belső gyűrű végfelületére a tömítésen keresztül; amikor a csapágyat a test furatába szerelik, az erőt a külső gyűrű homlokfelületére kell kifejteni; A belső és a külső gyűrűk végfelületét egyszerre kell nyomás alá helyezni.

Ha nincs speciális betéthüvely, akkor kézi kalapáccsal vagy rézrúddal is szimmetrikusan és egyenletesen beüthet a csapágy homlokfelületének kerülete mentén, és az erő ne legyen túl nagy.

Ha a csapágy és a tengely nagy ütközési illesztéssel rendelkezik, a csapágyat fel lehet melegíteni 80-90 fokos forró olajba, majd melegen össze lehet szerelni.
 

4. A bontási munkákra vonatkozó követelmények

(1) A szétszerelési munkákhoz a5 tonnás egyszerű portáldaru, a működési sorrendet előre át kell gondolni a szerkezeti különbségeknek megfelelően, hogy elkerüljük a felfordítást, vagy az erőszakos szétszerelést és kopogtatást a bajok elkerülése érdekében, ami az alkatrészek sérülését vagy deformálódását eredményezheti.

(2) A szétszerelés sorrendjének ellentétesnek kell lennie az összeszerelés sorrendjével.

(3) A szétszerelés során a felhasznált szerszámoknak biztosítaniuk kell, hogy a minősített alkatrészek ne sérüljenek meg, és szigorúan tilos kézi kalapáccsal közvetlenül az alkatrészek munkafelületéhez ütni.

(4) Szétszereléskor egyértelműen meg kell határozni az alkatrészek kilazulási irányát.

(5) A bontott részeket rendezetten és szabályosan kell elhelyezni, és az eredeti szerkezet szerint egymásba kell rakni, és az összeillesztett részeken meg kell jelölni az összetévesztés elkerülése érdekében. A csavart és a hosszú tengelyrészeket fel kell emelni, hogy elkerüljük a deformációt.