Daru lezuhanó tárgyainak okainak elemzése a vasútépítésben

Daruból leeső tárgyak okainak elemzése a vasútépítésben

Annak érdekében, hogy jobban megmagyarázzuk, miért vannak leeső tárgyak, vegyük példának az európai stílusú kétgerendás híddarut, amelyre az alábbiakban európai stílusú darukként hivatkozunk.

A 25 tonnás európai típusú daru működése során, ha a függő tárgy leesik, az nagy veszélyt jelent a biztonságra. Ezért meg kell érteni az európai daruk nagy tehercsökkenésének okait, meg kell erősíteni a megelőzést és elkerülni a biztonsági baleseteket.

Az alábbiakban összefoglaljuk az európai daruk súlycsökkenésének okait:

Nem biztonságos körülmények a25 tonnás európai daru:
A 25 tonnás európai típusú daruk szabálytalan kialakításából adódó kockázatok, mint például a túlterhelés elleni védelem meghibásodása, a kiegyensúlyozó tengely szilárdságának hiánya, a szétkapcsolóberendezés hiánya, az európai típusú emelőgépek és kötélzet ésszerűtlen kiválasztása stb.;
A gyártási hibák és a készülékhibák, mint például a nem megfelelő anyagválasztás, nem megfelelő feldolgozás stb., azaz a selejtezett alkatrészek, amelyeket nem cserélnek ki időben, a szükséges biztonsági védelem hiánya, a nem megfelelő karbantartás és üzemeltetés, ellenőrizetlen mozgáshoz vezetnek. , alkatrészek vagy szerkezetek károsodása, valamint a biztonsági teljesítmény Az ellenőrzés nem szabványos, ami a használatba vett rejtett berendezésben tervezési hibákat eredményez.
Bármely láncszem gyártása, telepítése, használata és ellenőrzése a horog leesésének súlyos következményeihez vezethet. Az európai daruk fizikai biztonsága (tervezés, gyártás és telepítés) alapfeltétele az emelési műveletek biztonságának.

Nem biztonságos emberi viselkedés:
Az emberi viselkedést számos tényező befolyásolja, mint például a fiziológia, a pszichológia és az átfogó minőség.
A balesetek fő emberi okai a szakképzetlen üzemeltetési ismeretek, a szükséges biztonsági oktatás és képzés hiánya, engedély nélküli üzemeltetés, illegális üzemeltetés, rossz üzemeltetési szokások, hibás működési megítélés, nem egyértelmű parancsjelzések, a vezető és a daruvezető közötti koordinálatlan együttműködés, valamint az emberiség. hiba. A „három magas” bioritmus, a rossz biztonsági tudatosság és az alacsony működési készségek a balesetek fő emberi okai.

Környezeti elemek:
A biztonsági határértékeket vagy a higiéniai előírásokat meghaladó zord környezetek, mint például a magas por, magas hőmérséklet, magas páratartalom, alacsony hőmérséklet, nagy zaj, erős szél, rossz világítás stb., elvonják a figyelmet, és közvetlenül befolyásolják a kezelő reagálóképességét és stabilitását. készségek. Növeli a helytelen kezelés és a balesetekhez vezető illegális műveletek esélyét.
A zord munkakörnyezet az LDP elektronikus egysugaras működését is nem biztonságossá teszi. Az egyik nem biztonságos elem a nehéz mechanikai rendszerek működésének csökkenése, sőt az alkatrészek meghibásodásának felgyorsítása.

Biztonsági hibák:
Kezelje a biztonsági tudatosság szintjét, amely magában foglalja a vezetést;
Európai daruk kezelési, ellenőrzési és időzítési biztonsági teljesítményvizsgálata;
Biztonsági oktatás és képzés az érintett személyzet számára;
Speciális képzés az emelőgépkezelők számára, európai típusú darubiztonsági üzemeltetési eljárások kialakítása, jutalmazási és büntetés-rendszer kialakítása az európai típusú emelőgép-kezelők számára, valamint baleseti vészhelyzeti tervek;
Az emelőberendezések és emelőeszközök rendszeres ellenőrzése és felügyelete nem hatékony.
Bármilyen hanyagság és nem megfelelő biztonsági irányítás az egyik fontos oka az emelőszemélyzet baleseteinek.

A súlyos balesetek elkerülése érdekében apró dolgokból kell kiindulni, és jól kell végeznünk a 25 tonnás európai daru karbantartási munkáit és éves felülvizsgálati követelményeit.