A daru bejáratási időszakának 5 közös jellemzője
Nov 17, 2022
A daru bejáratási időszakának 5 közös jellemzője
Ügyfeleink jogainak és érdekeinek védelme érdekében normál körülmények között a Dejun által gyártott daruk gyárból történő leszállítása után kb. 60 órás bejáratási idő áll rendelkezésre. Néha bejáratási időszaknak is nevezzük. Ennek alapja a daruk műszaki jellemzői a használat kezdeti szakaszában. A szabályozás célja az is, hogy ügyfeleink nagyobb védelmet nyújtsanak.
Amikor kommunikálunk az ügyfelekkel, gyakran azt tapasztaljuk, hogy a beszerző személyzet nem ismeri a darukat. Bár a felelős beszerzések előzetesen megértik a daruk beszerzésével kapcsolatos ismereteket, még mindig nem ismerik jól a daruk használatát. Ez figyelmen kívül hagyja az új A gép bejáratási időszakának speciális műszaki követelményeit; és egyes műszaki kezelők a bejáratási időszakban hosszú ideig túlterhelik a gépet a szűk építési ütemterv miatt vagy azért, mert mielőbb előnyhöz szeretnének jutni.
Ez a fajta művelet nagyon könnyen okozhat gyakori korai meghibásodásokat a gépben, befolyásolja a gép normál használatát, lerövidíti a gép élettartamát, és súlyosan károsítja a gépet, és befolyásolja a projekt előrehaladását.
Milyen jellemzői vannak a daru bejáratási időszakának, illetve a bejáratási időszaknak? Leírom az 5 leggyakoribb tulajdonságot, ha további meglátásai vannak, kérjük, forduljon hozzánk:
1. Gyors kopás.
Az olyan tényezők hatására, mint az új gépalkatrészek feldolgozása, összeszerelése és beállítása, a súrlódó felület durva, az illeszkedő felület érintkezési felülete kicsi, és a felület nyomástartó állapota egyenetlen.
A daru működése során az alkatrészek felületén lévő homorú és domború részek egymáshoz illeszkednek, egymáshoz dörzsölődnek, a köszörülésből lehullott fémtörmelék pedig csiszolóanyagként továbbra is részt vesz a súrlódásban. Ez az ismétlődő súrlódás felgyorsítja az alkatrészek illeszkedő felületének kopását.
A bejáratási időszakban könnyen előidézhető az alkatrészek (különösen az illeszkedő felületek) kopása, a kopási sebesség nagyon gyors.
Jelenleg, ha a munka túlterhelt, az alkatrészek károsodását és korai meghibásodást okozhat.
2. Rossz kenés.
Az újonnan összeszerelt alkatrészek kis illesztési hézaga, valamint összeszerelési és egyéb okok miatt nehezen biztosítható az illesztési hézag egyenletessége. A kenőolajjal (zsírral) nem könnyű egyenletes olajfilmet képezni a súrlódó felületen. Az olajfilm védelme nélkül könnyű a felületi kopás.
A rossz kenés csökkenti a kenés hatékonyságát, ami az alkatrészek rendellenes kopását okozza a korai szakaszban, súlyos esetekben pedig karcolásokat vagy harapásokat okoz a precízen illeszkedő súrlódó felületeken, ami meghibásodásokhoz vezethet.
3. Lazaság lép fel.
Az újonnan megmunkált és összeszerelt alkatrészek geometriai alakjában és méreteiben eltérések vannak. A használat kezdeti szakaszában a váltakozó terhelések (pl. lökés és vibráció), valamint az olyan tényezők hatására, mint a hő és deformáció, valamint a túlzott kopás miatt könnyen használható. Az eredetileg rögzített alkatrészek meglazulnak.
4. Szivárgás lép fel.
Az alkatrészek meglazulása, a vibráció és a hő gépre gyakorolt hatása miatt szivárgás lép fel a gép tömítőfelületén és a csőcsatlakozásokon;
Az öntvény és a feldolgozás egyes hibáit nehéz megtalálni az összeszerelés és hibakeresés során, de ezek a hibák a működés közbeni vibráció és ütés miatt ki vannak téve, ami az olaj (víz) szivárgásában (szivárgásában) nyilvánul meg. Ezért a bejáratási időszakban szivárgás léphet fel.
5. Sok a működési hiba.
A gép felépítésének és teljesítményének elégtelen megértése miatt (főleg új kezelők esetében) könnyen előfordulhatnak üzemzavarok vagy akár mechanikai balesetek az üzemeltetési hibák miatt.
Újonnan vásárolt daru esetén cégünk azt javasolja, hogy a bejáratás ideje alatt célszerű olyan kezelőt kezelni, aki ismeri a darut.
A daru normál működésének biztosítása, a meghibásodási arány csökkentése és az élettartam meghosszabbítása érdekében a bejáratási idő szükséges láncszem. Ezért cégünk azt javasolja, hogy a bejáratás ideje alatt fordítsanak kellő figyelmet a daru használatára és karbantartására, különösen kohászatban, öntödében, fémben, bányászatban, hulladékégetésben stb., a daruk ilyen környezetben nem csak nagyon magas kockázati tényezővel bírnak, de olyan sérüléseket és veszteségeket is okoznak, amelyek nem kontrollálhatók.
