Hogyan vásároljunk darut acéltekercsek emeléséhez

Hogyan vásároljunk darut acéltekercsek emeléséhez

1. Súlyemelés
Az első dolog, amit figyelembe kell venni, hogy mekkora súlyt fogsz emelni és mozgatni.
Akár acéltekercseket, berendezéseket, betontömböket, repülőgép-alkatrészeket vagy valami mást emel (itt példaként acéltekercseket emelünk), szüksége van egy egygerendás felső darura, amely elbírja a rakomány súlyát.

Az egygerendás függesztődaruknál emlékezni kell arra, hogy könnyű és közepes terhelésre tervezték őket.
Emelési kapacitásuk (emelési súly és emelési magasság) korlátozott.
A legtöbb egygerendás futódaru 1 és 20 tonna közötti terhek emelésére és mozgatására alkalmas.

Ezért, ha a terhelés ennél nehezebb, fontolja meg a használatátegy kétgerendás felső darubiztonsági okokból.

2. Fesztáv
Valószínűleg azért vásárol egygerendás felső darut, mert ez az egyik legköltséghatékonyabb megoldás.
Kevesebb acélt használ, mint egy kétgerendás felső daru, és könnyebb, mint a kétgerendás daru. Viszonylagosan a szállítási költsége és a telepítési költsége alacsonyabb.

De kérjük, vegye figyelembe, hogy az egygerendás híddaru fesztávja korlátozott.
A legtöbb piacon lévő modell 60 láb fesztávra korlátozódik, mivel a legtöbb hengerelt szakasz akár 60 láb hosszú is lehet.
Ha az Ön fesztávja nagyobb, mint 60', erősebb darura lesz szüksége, például egy kétgerendás felső darura.

3. Osztályozás
Az összes futódarut terhelés és munkaciklus szerint osztályozzák.
Az osztályozás határozza meg a terhelés erősségét és a daru adott időn belüli ciklusainak számát.
Például: A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9

4. Felső és alsó futások
Felülről futó egygerendás felsőutazó daru fut minden futópálya-tartó tetején.

Alulról futó egygerendás futódaruk (közismert nevénaláhúzott daruk) működjenek az egyes futópályatartók alsó oldalán.

Mindkettő fő előnye, hogy a felülfutó egygerendás daruk nagyobb teherbírásúak, mint az alul futó egygerendás daruké.
Ezzel szemben az egygerendás daruk működés közben maximalizálják lábnyomukat, ha mennyezeti rácsokra vagy tetőszerkezetekre szerelik őket (kifutópálya tartóoszlopok nélkül).

5. Testreszabás
Az egygerendás felső daruk egyik hátránya, hogy nehezebben testre szabhatók járdák, emelvények, nehéz berendezések vagy horog alatti nehéz alkatrészek kiszolgálására.
A daru testreszabása nehéz vagy költséges lehet, vagy mindkettő.
Tehát, ha egyedi alkatrészeket kell hozzáadnia a daruhoz, forduljon a gyártóhoz, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ezek könnyen és megfizethető áron adhatók hozzá.

Az utolsó dolog, amit figyelembe kell venni, a daru mögött álló cég.
Az Ön által választott cég csak darukat gyárt, vagy teljes körű egyéb szolgáltatást is kínál?
A legjobb megoldás az, ha a gyártó által tervezett és épített darut választ.