Hogyan kell használni a megvásárolt új darut?

Hogyan kell használni a megvásárolt új darut?
 

Azután50 tonnás futódaruHa elhagyja a gyárat, általában körülbelül 60 órás bejáratási idő van előírva, amelyet a gyártó üzem ír elő a daru műszaki jellemzői alapján a használat kezdeti szakaszában. A bejáratási idő fontos láncszem a daru normál működésének biztosításához, a meghibásodási arány csökkentéséhez és élettartamának meghosszabbításához.
 

Jelenleg azonban a felhasználók egy része figyelmen kívül hagyja az új gép bejáratási időszakának speciális műszaki követelményeit a daruhasználat általános ismereteinek hiánya vagy a szűk építési ütemterv miatt, vagy a lehető leghamarabb előnyökhöz akar jutni.

Egyes felhasználók még azt is gondolják, hogy egyébként is a gyártónak van garanciális ideje, és a gyártó feladata a gép megjavítása, ha az meghibásodik, így a gép hosszú ideig túlterhelt lesz a bejáratás ideje alatt, ami gyakran korai a gép meghibásodása, ami nem csak a gép normál használatát befolyásolja, ami lerövidíti a gép élettartamát, és a gép károsodása miatt a projekt előrehaladását is befolyásolja.
 

Ezért a daru bejáratási idejének használatára és karbantartására teljes figyelmet kell fordítani.
 

1. A bejáratási időszak jellemzői:
 

(1) Gyors kopás
 

Az olyan tényezők hatására, mint az új gépalkatrészek feldolgozása, összeszerelése és beállítása, a súrlódó felület durva, az illeszkedő felület érintkezési felülete kicsi, és a felület nyomástartó állapota egyenetlen.
 

A gép működése során az alkatrészek felületén lévő homorú és domború részek egymáshoz illeszkednek, egymáshoz dörzsölődnek, a köszörülésből lehulló fémtörmeléket csiszolóanyagként használják fel, hogy továbbra is részt vegyenek a súrlódásban, ami felgyorsítja az alkatrészek illeszkedő felületének kopása.
 

Ezért a betörési időszakban könnyen előidézhető az alkatrészek (különösen az illeszkedő felületek) kopása, a kopási sebesség gyors. Jelenleg, ha a munka túlterhelt, az alkatrészek károsodását és korai meghibásodást okozhat.
 

(2) Rossz kenés
 

Az újonnan összeszerelt alkatrészek kis illesztési hézaga, valamint összeszerelési és egyéb okok miatt nehéz biztosítani az illesztési hézag egyenletességét, és a kenőolaj (zsír) nem könnyű egyenletes olajfilmet képezni a súrlódáson. felület a kopás elkerülése érdekében. Ezáltal csökken a kenés hatékonysága, és az alkatrészek korai rendellenes kopását okozza.
 

Súlyos esetekben karcolásokat vagy harapásokat okoz a precíziós illesztés súrlódó felületén, ami meghibásodást eredményez.
 

(3) Lazaság lép fel
 

Az újonnan megmunkált és összeszerelt alkatrészek geometriai alakjában és méreteiben eltérések vannak. A használat kezdeti szakaszában a váltakozó terhelések (pl. lökés és vibráció), valamint az olyan tényezők hatására, mint a hő és deformáció, valamint a túlzott kopás miatt könnyen használható. Az eredetileg rögzített alkatrészek meglazulnak.
 

(4) Szivárgás történik
 

Az alkatrészek lazasága, rezgése és a gép hőhatása miatt szivárgás lép fel a gép és a csőkötések tömítőfelületén; egyes hibákat, mint például az öntvény és a feldolgozás, nehéz megtalálni az összeszerelés és hibakeresés során, de a működés közbeni vibráció miatt, ütési hatás, ez a hiba láthatóvá válik, ami szivárgás (szivárgás) olaj (víz) formájában nyilvánul meg. Ezért a bejáratási időszakban szivárgás léphet fel.
 

(5) Sok működési hiba
 

A gép felépítésének és teljesítményének elégtelen megértése miatt (főleg új kezelők esetében) könnyen előfordulhatnak üzemzavarok vagy akár mechanikai balesetek az üzemeltetési hibák miatt.
 

2. A bejáratási időszak használata és karbantartása
 

(1) Mivel a50 tonnás futódaruegy speciális jármű, a kezelőnek képzésben és útmutatásban kell részesülnie a gyártótól, teljes mértékben ismernie kell a gép felépítését és teljesítményét, valamint bizonyos üzemeltetési és karbantartási tapasztalatot kell szereznie a gép üzemeltetése előtt.
 

A gyártó által biztosított termékhasználati és karbantartási kézikönyv a szükséges információ a kezelő számára a berendezés működtetéséhez. A gép használatba vétele előtt feltétlenül olvassa el a használati és karbantartási kézikönyvet, és a kézikönyv követelményeinek megfelelően használja és karbantartja.
 

(2) Ügyeljen a munkaterhelésre a bejáratási időszakban. Általában a bejáratási időszak alatti munkaterhelés nem haladhatja meg a névleges terhelés 80 százalékát, és megfelelő terhelést kell kialakítani a gép hosszú távú folyamatos működése miatti túlmelegedés elkerülése érdekében.
 

(3) Ügyeljen arra, hogy gyakran figyelje meg a műszerek jelzéseit. Ha bármilyen rendellenességet észlel, időben állítsa le a gépet annak megszüntetése érdekében. Mielőtt az okot megtalálják és a hibát nem szüntetik meg, a műveletet le kell állítani.
 

(4) Ügyeljen arra, hogy gyakran ellenőrizze a kenőolaj, a hidraulikaolaj, a hűtőfolyadék, a fékfolyadék és a fűtőolaj (víz) szintjét és minőségét, és ellenőrizze az egész gép tömítettségét. Az ellenőrzés során kiderült, hogy túl sok olaj- és vízhiány van, ennek okát elemezni kell.
 

Ugyanakkor az egyes kenési pontok kenését meg kell erősíteni. Javasoljuk, hogy a bejáratás ideje alatt minden műszakban zsírt töltsenek a kenési helyekre (kivéve a speciális követelményeket).
 

(5) Tartsa tisztán a gépet, állítsa be és rögzítse a meglazult részeket időben, hogy elkerülje az alkatrészek elkopását vagy elvesztését a lazaság miatt.
 

(6) A bejáratási időszak végén a gépet kötelező karbantartásnak, ellenőrzésnek és beállításnak kell alávetni, és figyelmet kell fordítani az olajcserére.
 

Röviden, a daru bejáratási időszak alatti használatának és karbantartásának követelményei így foglalhatók össze: erősíteni kell az edzést, csökkenteni kell a terhelést, figyelni kell az ellenőrzésre, és erősíteni a kenést.
 

Mindaddig, amíg odafigyel és végrehajtja a daru bejáratási időszakának karbantartását és karbantartását a követelményeknek megfelelően, a korai meghibásodások előfordulása csökken, az élettartam meghosszabbodik, a működési hatékonyság javul, és a gép több hasznot hoz.