Utasítások híddaruk beszerzéséhez erőművekben

Útmutató híddaruk beszerzéséhez erőművekben
 

1 Teljesítménykövetelmények
 

1.1 A daru tervezésének és gyártásának meg kell felelnie a vonatkozó kódok és szabványok követelményeinek. A daru tartóberendezése nem lehet az állam által betiltott vagy megszüntetett berendezés.
 

1.2 A kocsiknak, kocsiknak és emelőszerkezeteknek megbízható fékrendszerrel, löketvégkorlátozó berendezéssel és ütközőberendezéssel kell rendelkezniük. Az emelőszerkezet két emelkedési határvédelmi eszközzel rendelkezik, és a daru poliuretán ütközőket alkalmaz.
 

1.3 Minden forgó alkatrésznek megbízható kenőrendszerrel kell rendelkeznie.
 

1.4 Határkövetelmények a hajtóhorogra vonatkozóan
 

2 Hegesztési követelmények
 

A hegesztési formának és méretnek meg kell felelnie a GB324-88 „Hegesztési előírások” és a GB986-88 „Kézi ívhegesztési kötések alapformája és mérete” előírásainak.
 

 

3 Anyagszükséglet
 

Ésszerűen válassza ki az anyagokat a hídhoz, a kocsihoz, a kampóhoz és a tartozékokhoz, és a hídszerkezet Q235-öt alkalmaz, hogy megfeleljen a különféle feltételeknek. Legalább a következő szabványokat kell teljesíteni: (ha van a legújabb szabvány, akkor az új szabványt kell alkalmazni).
 

a. GB699-88 "A kiváló minőségű szénszerkezeti acél műszaki feltételei"
 

b. GB700-88 "Szén szerkezeti acél"
 

c. GB1102-74 "Kerek szálú drótkötél"
 

d. GB1348-88 "Gyengén ötvözött szerkezeti acél"
 

e. GB11352-89 "Szénacél öntvények általános mérnöki célokra"
 

f. GB9439-88 "Szürke vasöntvények"
 

 

4 Elektromos berendezésekre vonatkozó követelmények
 

4.1 Az elektromos berendezések közé tartoznak a motorok és azok vezérlőberendezései, és az indítási teljesítménynek meg kell egyeznie a mechanikus alkatrészekével.
 

4.2 Az elektromos berendezések magukban foglalják a szükséges villanymotor-meghajtásokat, fékeket, vezérlőket stb., valamint néhány szükséges elektromágneses kapcsolót, ellenállást, túláramreléket vagy biztosítékot. beszél. Függesztőkábel vezetőképességi típusa a kocsi vezetőképességéhez.
 

4.3 A motor feszültségingadozási tartománya a vezérlőberendezéssel együtt 80 százalék -110 százalék, és garantáltan a névleges feszültség és névleges frekvencia 80-100 százalékánál indul. A motor névleges nyomatékának meg kell felelnie a vonatkozó országos daruvillamossági szabványoknak, a szigetelési osztálynak F osztályúnak kell lennie (a hőmérsékletemelkedést B osztállyal kell értékelni), a védelmi osztálynak IP44-esnek kell lennie. A motor feszültsége 380V.
 

4.4 A motor elegendő kapacitással rendelkezik az emelő terhelésének elviseléséhez. Extrém maximum plusz 43,4 fok / extrém minimum -20 fok és 111,5 m tengerszint feletti magasság mellett az emelőmotor 60 percig zavartalanul tud működni. A motoroknak lehetőség szerint súrlódásgátló csapágyakat kell használniuk.
 

4.5 Minden emelőeszközt fel kell szerelni automatikus visszaállítási végálláskapcsolóval.
 

4.6 A készülék túlterhelés-határolója (horog) automatikus riasztóberendezéssel van ellátva. A darukat vészharangokkal kell felszerelni.
 

4.7 Az összes vezeték és kábel keresztmetszete nem lehet kisebb 1,5 mm2 rézmagnál, és minden kábelnek és vezetéknek tengeri típusúnak kell lennie.
 

4.8 A vezetőhíd alatt 4 rezgéscsillapító lámpa található.
 

 

5 Ellenőrzési és védelmi követelmények
 

5.1 A darukat jelző-, ellenőrző- és védőberendezéssel kell felszerelni.
 

5.2 Az elektronikus vezérlőberendezésnek a következő részekből kell állnia (nem kizárólagosan):
 

Daruvédő doboz, ellenállás, működtető mechanizmus vezérlőpult, emelőszerkezet vezérlőpult.
 

5.3 A darunak a következő védelemmel kell rendelkeznie:
 

Rövidzárlat elleni védelem, földelés elleni védelem, túláramvédelem, feszültségveszteség elleni védelem, nulla-átlépés elleni védelem, felfutás elleni védelem, löketvédelem, vészkikapcsolás elleni védelem.