Mekkora az általánosan használt daruk terhelése?

Mekkora az általánosan használt daruk terhelése?
 

Működése során a20 tonnás híddaruKülönféle terheléseket kell viselnie (például statikus terhelés, dinamikus terhelés, váltakozó terhelés, ütközési terhelés, rezgésterhelés stb.), és a csapágyalkatrészek és szerkezeti részek megfelelő feszültséget és deformációt okoznak. , ha túllép egy bizonyos határt, funkcióját veszti, vagy akár megsérül, így veszélyt okoz.
 

A 20 tonnás híddaru működése során a terhelés összetettsége nem csak a terheléstípusok sokféleségében mutatkozik meg, hanem megmutatja a változó jellemzőket a daru működésének eltérő munkakörülményei mellett.
A terhelés az eredeti alapja a 20 tonnás híddaru és alkatrészeinek normál üzemi erőelemzésének, valamint az elhasználódott alkatrészek vagy a baleset okának megítélésének, elemzésének. A terhelés pontos meghatározása közvetlenül befolyásolja a számítási eredmények biztonságát és a baleseti következtetés helyességét.
 

1. Statikus terhelés
 

Amikor a 20 tonnás híddaru statikus vagy stabil üzemállapotban van, a 20 tonnás híddaru csak saját súlyterhelésének és emelőterhelésének statikus terhelésnek van kitéve.
 

(1) PG önsúly terhelés
 

Tartalmazza a 20 tonnás híddaru fémszerkezetét, gépészeti berendezéseket, elektromos berendezéseket, valamint a daruhoz kapcsolódó tároló vagy szállítószalag gravitációját és a rajta lévő anyagokat (kivéve az emelő teher gravitációját).
 

A terhelés működési módja külön megfontolható. Általában a gépi berendezések és az elektromos berendezések terhelése koncentrált terhelésnek minősül;

(2) Emelő teher PQ
 

Ez az összes kiinduló tömeg gravitációjára vonatkozik. Beleértve a maximálisan felemelhető, hatásos tárgyakat, felszedő eszközöket (például csigák,horgok, gerendák, markolók, konténerek, emelő elektromágnesek stb.), felfüggesztő tekercsek, valamint az egyéb pótalkatrészek gravitációja emelés közben.
 

Az 50 m-nél kisebb emelési magasságú emelő drótkötél súlya figyelmen kívül hagyható.
 

2. Dinamikus terhelés
 

A dinamikus terhelés a 20 tonnás híddaru által a mozgásállapot megváltozásakor keltett dinamikus terhelés.
 

Fontos alapja a szilárdságszámításnak, és a fáradtságszámítást is befolyásolja.
 

Amikor a 20 tonnás híddaru nem működik, vagy az emelő teher még a levegőben van, akkor az önsúly és az emelő teher statikus állapotban van.
 

Amikor a 20 tonnás híddaru működik, a mozgási állapot megváltozik, és a dinamikus terhelési hatás növeli az eredeti statikus terhelési értéket. A megnövekedett rész a dinamikus terhelés.
 

A dinamikus terhelés magában foglalja a szerkezet önsúlya által keltett tehetetlenségi terhelést és az emelőterhelést a változó sebességű mozgás során; az egyenetlen nyomcsuklón vagy a mozgó alkatrészen az ütközőn áthaladó kerék ütközése által okozott ütközési terhelés; a tehetetlenségi terhelés és az ütési terhelés rugalmassá teszi a fémszerkezetet és a mechanizmust. A rendszert vibráló rezgésterhelések.

A dinamikus terhelés a mozgás irányához és a munkasebességhez (gyorsuláshoz), szerkezeti tényezőkhöz (például a rendszer tömegének eloszlása, a rendszer merevsége és csillapítása stb.), valamint az üzemi körülményekhez (pl. a külső terhelés nagysága és változása. Ütéssel vagy anélkül stb.) kapcsolatos.
 

A számítás kényelme érdekében általában dinamikus együtthatóval (a dinamikus terhelés és a statikus terhelés aránya) fejezik ki. Használatkor általában vegye figyelembe a 20 tonnás híddaru tervezési specifikációit és a vonatkozó kézikönyveket a tényleges helyzetnek megfelelő kiválasztáshoz.