Mobil portáldaru Használt
MZ mobil portáldaru, más néven kapaszkodós kanalas daru, markolókanalas portáldaru, markolókanalas portáldaru, markolókanalas felső daru, teherbírása 5 tonna, 10 tonna, 16 tonna, 20 tonna (t) stb. Használható ömlesztett anyagok be- és kirakodására, magas termelési hatékonysággal és kényelmes kezeléssel. Széles körben használják munkahelyeken, például kikötőkben, állomásokon, erőművekben, bányákban, anyaggyárakban és hajókon.
- Gyors szállítás
- Minőségbiztosítás
- 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
1. A termék bemutatása:
MZ mobil portáldaru, más néven kapaszkodós kanalas daru, markolókanalas portáldaru, markolókanalas portáldaru, markolókanalas felső daru, teherbírása 5 tonna, 10 tonna, 16 tonna, 20 tonna (t) stb. Használható ömlesztett anyagok be- és kirakodására, magas termelési hatékonysággal és kényelmes kezeléssel. Széles körben használják munkahelyeken, például kikötőkben, állomásokon, erőművekben, bányákban, anyaggyárakban és hajókon. A markoló típusa szerint mechanikus és elektromos hidraulikus markolókra osztható. Ezt a gépet tilos gyúlékony, robbanásveszélyes és korrozív közegben használni. Ennek a terméknek két működési formája van: földi és vezérlőterem. A vezérlőteremnek két típusa van: nyitott és zárt. Bal vagy jobb oldalra szerelhető az aktuális helyzetnek megfelelően. A bejárati iránynak két típusa van: oldalsó és vége, hogy megfeleljen a felhasználók igényeinek különféle helyzetekben.

2. Alkatrész:
A használt MZ mobil portáldaru főként portálból, kocsiműködtető mechanizmusból, emelőkocsiból (dupla horog) és elektromos alkatrészekből áll.
A híd doboz alakú, kétgerendás hegesztett szerkezettel és π-lábas hegesztett szerkezettel rendelkezik, amely nemcsak az általános merevséget és a hajlítási ellenállást növeli, hanem növeli a munkaterületet és megkönnyíti a szállítást, a telepítést és a karbantartást;
A kocsi működési mechanizmusa külön meghajtású, motorból, reduktorból, fékből, kerékkészletből stb. áll, és a híd mindkét végére van felszerelve.
A kocsi egy motorból, reduktorból, fékből, drótkötélből, tárcsablokkból, horogból stb. áll, és a távolsági gerenda felett halad végig a pályán.
A kocsi elektromos vezetése egy speciális alakú sínkábel-vezető eszközt alkalmaz;
A kocsi a csúszó érintkezővonal típusát és a kábeltekercs típusát választja ki; a zárt légkondicionálás üzemi helyisége használatos, és benne van a kapcsolódási vezérlőasztal.
Az elektromos berendezések szabványos, univerzális és soros alkatrészeket használnak, ami megkönnyíti a karbantartást és a cserét, valamint meghosszabbítja az élettartamot.
3. Hogyan válasszunk használt MZ mobil portáldarut
Kérjük, vegye figyelembe a következő paramétereket:
Teherbírás:A 20T, 32T, 50T, 60T, 70T, 80T, 90T, 100T stb., a felhasználói igények szerint testreszabható.
Terjedelem:7M, 8M, 9M, 10M, 12M, 13M, 15M, 19M, 20M, 21M, 22M, 29M stb. A megfelelő fesztáv a helyszíni körülményeknek megfelelően választható ki.
Működési szint:A5 vagy A6, képes alkalmazkodni a nagyobb munkafrekvenciához és nagyobb terheléshez.
Munkakörnyezet:hőmérséklet -25 fok -+40 fok, relatív páratartalom legfeljebb 85%, magasság legfeljebb 2000 m.
A kosár működési sebessége:20m/min vagy 30m/perc, frekvenciakonverziós sebességszabályozás használható a sima emelés és járás eléréséhez.
A kocsi sebessége:40m/min vagy 60m/perc, frekvenciakonverziós sebességszabályozás használható a sima emelés és járás eléréséhez.
A kocsi emelési sebessége:5,9 m/perc vagy 7,2 m/perc. Változtatható frekvenciájú sebességszabályozást alkalmazhat a sima emelés és járás elérése érdekében.
Vezető forma:kábel vagy csúszóhuzal, a felhasználó bármelyiket választhat.
4. Alkalmazható környezet:
Az MZ mobil portáldaru használtan ömlesztett rakományok be- és kirakodására szolgál kültéri rakodótelepeken, anyagtelepeken, kikötőkben, szénbányákban, homokgyárakban és más területeken. A6 munkaszint, a kezelési módok közé tartozik a vezeték nélküli távirányító és a fülke működtetése
Különféle speciális szórókkal is felszerelhető különféle speciális műveletekhez, mint például mágneses daruk, markolókanalak, elektromágneses gerendák stb.

5. Szállítási folyamat:
(l) Tervezze meg a szállítás módját.
A helyszíni emelőgépek és járműszállítás sajátos feltételei alapján praktikus és hatékony logisztikai szállítási terv kerül kialakításra.
(2) Logisztikai szállítóállványok tervezése, tervezése és gyártása.
A 60 tonnás portáldaru össztömegének és külső méreteinek megfelelően különféle típusú előregyártott acél vagy fa logisztikai szállítókeretek (tartókeretek) készülnek.
Az előírások egyszerű és világos felépítést, tudományos és ésszerű logisztikai és szállítási tartósságot, viszonylag stabil, alacsony súlypontot, könnyű súlyt, rozsdamentes acéllemezek megtakarítását, valamint egyszerű és gyors össze- és szétszerelést követelnek meg.
(3) Ellenőrizze a megerősítést a logisztikai szállítás során.
A szállítási terv megerősítésének követelményei szerint a kétgerendás portáldaru repedésállóságát a legkedvezőtlenebb keresztmetszetnél ellenőrizze, hogy elkerülje a szállítás közbeni hézagokat. Ha a repedésállóság nem elegendő, megfelelő szerkezeti megerősítést kell végezni Feldolgozás.

6. Gyakran Ismételt Kérdések.
Hogyan biztosítod terméked minőségét?
Minden folyamatunk szigorúan betartja az ISO-9001 eljárásokat, amelyek magukban foglalják az anyagok nyomon követhetőségét, az ISO WPQR-t és a hegesztőtanúsítványt, a mérőeszköz kalibrálását, a hegesztési NDT-t, valamint a teljes összeszerelést és a szállítás előtti terhelési vizsgálatot.
Népszerű tags: mobil portáldaru használt, kínai mobil portáldaru használt beszállítók, gyártók, gyár









