Pneumatikus gumiabroncs-tartó

BMH pneumatikus gumiabroncs portál

 

A BMH pneumatikus gumiabroncs-portál Euro-stílusú elektromos emelővel vagy csörlős kocsival működik, amely egyfajta lánctalpas kis- és közepes daru.

Az alsó végű targonca speciális szűkítője nagyobbá teszi a daru belső munkaterületét.

 

Megfelelő emelősúlya 5t-32t, megfelelő fesztávolsága 12-32m. Megfelelő üzemi hőmérséklete -20 fok ~40 fok

Általában ez a daru földi vagy távirányítós.

 

Széles körben használják anyagmozgatásra gyárban, műhelyben, raktárban, raktárban, nyílt terepen stb.

2. Paraméterek:

 

Súlyemelés	t	5t					10t
Fesztáv(S)	m	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Emelési magasság	m	10	10	12	12	12	10	10	10	12	12
Emelési sebesség	m/perc	12.5					8.5
troli sebessége	m/perc	37.2					43.8
kocsi sebessége	m/perc	37.7			40.1		37.7		40.1
Telepített kapacitás	KW	31.8	31.8	31.8	40.8	40.8	36.5	36.5	45.5	45.5	45.5
maximális keréknyomás	KN	217	230	243	266	289	225	228	245	290	310
Szekerekhez ajánlott pálya		P43					P43
Fő méretek	Mm	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
A daru teljes magassága	H4	13374	14474	13524	15606	15698	14580	14580	14580	16590	16590
Nagy tengelytáv	W	7000	7000	8500	8500	8500	8000	8000	8500	9500	9500
A daru teljes szélessége	B	8554	8554	13050	13050	13050	9554	9554	10350	11350	11350
bal konzolos	L1	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
jobb konzolos	L2	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
Horog bal határ	S1	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Horog jobb határ	S2	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Kocsi mérőműszer	K	1400					2000

 

3. Alkatrész:

 

A kettős gerendás vasúti félportáldaruk általában három fő részből állnak: mechanikus, elektromos és fémszerkezetekből.

Mechanikai rész: Három mechanizmusra oszlik, nevezetesen az emelőszerkezetre, a kocsi működtető mechanizmusára és a kocsi működtető mechanizmusára.

Az emelőszerkezet (csörlős kocsi) tárgyak függőleges emelésére, a kocsi működtető mechanizmusa pedig teherrel történő oldalirányú mozgásra szolgál; a kocsifutó mechanizmus az emelőkocsi és az áruk hosszirányú mozgatására szolgál, hogy elérje a háromdimenziós teret az áruk kezeléséhez, be- és kirakodásához.

 

4. Alkalmazható környezet:

 

A kettős főgerendás félportáldarukat használják anyagok szállítására rögzített fesztávokon, például gyárakban, erőművekben, raktárakban, raktárudvarokban stb., berendezések telepítésére és karbantartására. Gyakran használják gyárakban, bányákban, vállalati műhelyekben, raktárakban stb. általános be- és kirakodáshoz, valamint beltéri vagy kültéri rögzített fesztávok emeléséhez és szállításához. A munkakörnyezet hőmérséklete -20-40 fok. Nem alkalmas gyúlékony, robbanásveszélyes veszélyes áruk vagy magas hőmérsékletű folyékony fémek emelésére.

5. Kopó alkatrészek:

6. Közlekedés:

7. Hogyan kell működni?

8. A BMH pneumatikus gumiabroncs-portál egyedülálló tulajdonsága kültéri műhelyben:

 

1) nagy megbízhatóság, biztonság, ingyenes karbantartási arány;

 

a) munkavégzés: FEM2M, M5

b) Védettség: IP55

c) Szigetelési osztály: F

d) folyamatos arány: 60% (magas osztályú motor esetén)

e) Hűtési sebesség: 30% a normál darunál

f) Túlmelegedés elleni védelem: 170 fok

 

2) kompakt kialakítás, kis méret, alacsony önsúly, alacsony belmagasság

 

3) Alacsony zajszint

 

4) Beruházástól megtakarított---a műhely építési költsége a daru kis önsúlyának és alacsony keréknyomásának köszönhetően.

 

5) Energiatakarékos. A motor teljes teljesítménye jóval alacsonyabb, mint a normál kivitelben.

 

 

Népszerű tags: pneumatikus gumiabroncs portál, Kína pneumatikus gumiabroncs portál beszállítói, gyártói, gyárai