Hajógyári portáldaru
video
Hajógyári portáldaru

Hajógyári portáldaru

A hajógyári portáldaru egy fél méretű pályás emelőberendezés, az ajtókeret egyik oldala támasztólábbal van ellátva, amely a másik oldalon a talajpályán fut, lábak nélkül, az erőműpálya felső részén futva.

  • Gyors szállítás
  • Minőségbiztosítás
  • 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

Hajógyári portáldaru

 

A hajógyári portáldaru egy fél méretű pályás emelőberendezés, az ajtókeret egyik oldala támasztólábbal van ellátva, amely a másik oldalon a talajpályán fut, lábak nélkül, az erőműpálya felső részén futva.

 

Ez a hajógyári portáldaru általánosan használt portáldaru, külső/belső raktárban használható anyagok be-/kirakodására és emelésére.

railroad gantry crane

2. Paraméterek:

 

Súlyemelés

t

5t

10t

Fesztáv(S)

m

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

Emelési magasság

m

10

10

12

12

12

10

10

10

12

12

Emelési sebesség

m/perc

12.5

8.5

troli sebessége

m/perc

37.2

43.8

kocsi sebessége

m/perc

37.7

40.1

37.7

40.1

Telepített kapacitás

KW

31.8

31.8

31.8

40.8

40.8

36.5

36.5

45.5

45.5

45.5

maximális keréknyomás

KN

217

230

243

266

289

225

228

245

290

310

Szekerekhez ajánlott pálya

 

P43

P43

Fő méretek

Mm

18

22

26

30

35

18

22

26

30

35

A daru teljes magassága

H4

13374

14474

13524

15606

15698

14580

14580

14580

16590

16590

Nagy tengelytáv

W

7000

7000

8500

8500

8500

8000

8000

8500

9500

9500

A daru teljes szélessége

B

8554

8554

13050

13050

13050

9554

9554

10350

11350

11350

bal konzolos

L1

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

jobb konzolos

L2

6500

6500

6500

9000

9000

6500

6500

7500

9000

9000

Horog bal határ

S1

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Horog jobb határ

S2

5000

5000

5000

7500

7500

5000

5000

6000

7500

7500

Kocsi mérőműszer

K

1400

2000

 

3. Alkatrész:

 

A duplatartós hajógyári portáldaruk általában három fő részből állnak: mechanikus, elektromos és fémszerkezetekből.

Mechanikai rész: Három mechanizmusra oszlik, nevezetesen az emelőszerkezetre, a kocsi működtető mechanizmusára és a kocsi működtető mechanizmusára.

Az emelőszerkezet (csörlős kocsi) tárgyak függőleges emelésére, a kocsi működtető mechanizmusa pedig teherrel történő oldalirányú mozgásra szolgál; a kocsifutó mechanizmus az emelőkocsi és az áruk hosszirányú mozgatására szolgál, hogy elérje a háromdimenziós teret az áruk kezeléséhez, be- és kirakodásához.

 

4. Alkalmazható környezet:

 

A kettős főtartós hajógyári portáldarukat rögzített fesztávú anyagok szállítására használják, például gyárakban, erőművekben, raktárakban, raktárudvarokban stb., berendezések telepítésére és karbantartására, gyakran használják gyárakban, bányákban, vállalati műhelyekben, raktárakban stb. általános be- és kirakodáshoz, valamint beltéri vagy kültéri rögzített fesztávok emeléséhez és szállításához. A munkakörnyezet hőmérséklete -20-40 fok. Nem alkalmas gyúlékony, robbanásveszélyes veszélyes áruk vagy magas hőmérsékletű folyékony fémek emelésére.

railroad gantry crane for sale

5. Kopó alkatrészek:

Customized Double Girder Semi

6. Közlekedés:

railroad gantry crane quotation

7. Hogyan kell működni?

Customized Double Girder Semi Gantry Crane

8. A Hajógyári portáldaru előnyei

 

1. Csökkentse az üzem és a műhely építésének költségeit;

 

2. Növelje termelési hatékonyságát;

 

3. Legyen alkalmas különböző működési feltételekre, és egyablakos megoldásokat kínáljon;

 

4. Csökkentse a napi karbantartást;

 

5. Biztonság nagy teljesítménnyel.

 

 

Népszerű tags: hajógyári portáldaru, kínai hajógyári portáldaru beszállítói, gyártói, gyárai

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall