Mik az egygerendás híddaru alkatrészei?

Melyek az egygerendás híddaru alkatrészei?

 

Az egygerendás híddaru, más néven felső daru, olyan darutípus, amely egyetlen gerendát használ a nehéz terhek megtámasztására és emelésére.
 

Az egygerendás híddaruk általában hídkeretekből, kocsikból, elektromos berendezésekből, biztonsági berendezésekből stb. állnak;
 

A hídfutó mechanizmus, más néven kocsifutó mechanizmus, egy motorból, egy reduktorból, egy fékből és kerekekből áll. Központosított és decentralizált hajtásra osztva.
 

A híddaru emelőkocsija a következőkből áll:
 

1. Emelőszerkezet, 2. Autófutó mechanizmus, 3. Autóváz, 4. Biztonsági berendezés
 

(1) Az emelőszerkezet egy motorból, egy erőátviteli szerkezetből, egy tekercselő berendezésből, egy felszedő szerkezetből és egy fékberendezésből áll.
 

(2) A kocsi futómechanizmusa motorból, tengelykapcsolóból, reduktorból, kerékből, fékből és így tovább.
 

(3) A kocsiváz főként hosszanti gerendákból és gerendákból áll;
 

(4) A biztonsági berendezések a következők: ①. Korlát; ②. végálláskapcsoló; ③. Puffer (a végálláskapcsoló hibás működésének megakadályozására); ④. Hasonló a mozdony elejéhez).
 

 

Az alábbiakban bemutatjuk az egygerendás híddaru fő alkatrészeit és azok funkcióit:

 

1. Gerenda

 

A gerenda a fő vízszintes gerenda, amely a daru hosszában végigfut, és megtámasztja a teher súlyát. Általában acélból vagy alumíniumból készül, és lehet doboz vagy I-gerenda. A tartó mérete és teherbírása a daru emelési követelményeitől függ. A gerendát az épület hosszában síneken vagy síneken futó végkocsik tartják.

 

 

2. Emelő

 

Az emelő az a komponens, amely felemeli és leengedi a terhet. Ez egy motorból, sebességváltóból, dobból és drótkötélből vagy láncból áll. Az emelő egy kocsihoz van rögzítve, amely a tartó hosszában mozog. Az emelőgépet a darukezelő egy vezérlőpult segítségével működteti.

 

3. Kocsi

 

A kocsi az az alkatrész, amely az emelőt a tartó hosszában mozgatja. Kerekekből, kocsivázból és emelő rögzítési pontból áll. A kocsit a darukezelő is kezeli egy vezérlőpult segítségével.

 

4. End Trucks

 

A végtargoncák azok az alkatrészek, amelyek megtámasztják a gerendát, és lehetővé teszik a sínek vagy sínek mentén történő mozgását. A gerenda végein helyezkednek el, és kerekekből, motorból és sebességváltóból állnak. A végtargoncák a fő áramforráshoz csatlakoznak, és a darukezelő üzemelteti őket.

 

 

5. Vezérlőrendszer

 

A vezérlőrendszer az az alkatrész, amely lehetővé teszi a daru kezelőjének a daru mozgásának vezérlését. Vezérlőpultból, függesztett vezérlésből vagy távvezérelhető rendszerből áll. A vezérlőrendszer vezérli az emelő, a kocsi és a végtargoncák mozgását. A kezelő a vezérlőrendszer segítségével mozgatja a darut különböző irányokba, emeli és süllyeszti a rakományt, és szükség esetén leállítja a darut.

 

6. Elektromos rendszer

 

Az elektromos rendszer az az alkatrész, amely árammal látja el a daru motorját, emelőjét és vezérlőrendszerét. Ez vezetékekből, kapcsolókból, biztosítékokból és megszakítókból áll. Az elektromos rendszert úgy tervezték, hogy biztonságos és megbízható áramellátást biztosítson a daru számára. Általában az épület vagy létesítmény fő áramforrásához csatlakozik.

 

7. Biztonsági jellemzők

 

A biztonsági elemek az egygerendás híddaru alapvető elemei. Úgy tervezték, hogy biztosítsák a darukezelő, a rakomány és a közelben tartózkodó többi dolgozó biztonságát. A fő biztonsági funkciók közé tartoznak a végálláskapcsolók, a túlterhelés elleni védelem, a vészleállítás és a figyelmeztető rendszerek. A végálláskapcsolók megakadályozzák, hogy a daru a tervezett határokon túllépjen, míg a túlterhelés elleni védelmi rendszer megakadályozza, hogy a daru teherbírásánál nehezebb terhet emeljen fel. A vészleállító gomb vészhelyzet esetén leállítja a darut, míg a figyelmeztető rendszer figyelmezteti a dolgozókat a daru mozgására.