Alacsony belmagasságú felső daru

Európai típusú Kétgerendás, alacsony magasságú felső daru

 

1.Európai típusú, kétgerendás, alacsony magasságú felső daru előnye

a.Könnyű súly
A cég által kifejlesztett tervezőszoftver háromdimenziós modellezéssel és végeselemes elemzéssel kombinálva az emelőszerkezettől az acélszerkezeten át a tartozékokig a legésszerűbb szerkezetet fogadja el, a nagy szilárdságú anyagok széles skálája mellett, javítja az teherbírása, csökkenti a saját súlyát, könnyebb, mint a hagyományos daru súlya, a keréknyomás kicsi.
A kis horog és a két oldal közötti maximális távolság kicsi, a munkatartomány nagy, a pálya síkja feletti magasság kicsi, és a növénytér hatékonyan kihasználható.

 

b. Alacsony üzemeltetési és karbantartási költség
A kis keréknyomás és a kis méret miatt az európai típusú, kétgerendás, alacsony magasságú felső daru csökkentheti az előzetes projekt, például a műhely beruházását, ugyanakkor a világítás, fűtés és egyéb létesítmények is megtakaríthatnak bizonyos költségeket. A termék teljesítménye pedig tartós, így a használat során a későbbi termékhez szükséges többletköltség a legalacsonyabbra csökken. A kiválasztott kiváló minőségű és nagy teljesítményű alkatrészek nagymértékben csökkentik a karbantartási és javítási munkaterhelést, csökkentik a teljes beépített teljesítményt, és megtakarítják a használati költséget.

c.Nagy teljesítmény
Frekvenciaátalakító technológiával, nagy terhelés lassú sebességgel, könnyű terhelés gyors, sebességtartomány 1:10, az európai típusú duplagerendás alacsony magasságú felső daru zökkenőmentesen működik, csökkentve az üzemre gyakorolt ​​hatást. A lengésgátló technológiával kombinálva az emelőtárgyak nagy pontosságú pozicionálását tudja megvalósítani.

 

d. Teljesítmény paraméter
A nagy és kis autók működési mechanizmusa az európai technológia három az egyben hajtásformáját alkalmazza, kemény sebességváltó, kompakt szerkezet, alacsony zajszint, nincs olajszivárgás, hosszú élettartam.
Az új kompakt autók és a nagy szilárdságú anyagok használatának köszönhetően a gép teljes mérete kicsi, könnyű a hagyományos daruhoz képest, azonos emelési magassági feltételek mellett az üzem magassága csökkenthető, hatékonyan csökkentve az üzemet költség.
Moduláris felépítés, rövid tényleges ciklus, nagyfokú univerzálisság, javítja az alkatrészek kihasználtságát.

 

Az európai típusú duplagerendás alacsony magasságú felső daru nagy trend, egyre többet fognak használni, szívesen vásárolnak.

 

2. Paraméterek:

 

 

Európai típusú, kétgerendás, alacsony magasságú felső daru főként hídvázból, kocsi működtető mechanizmusból, kocsiból, elektromos berendezésekből stb. áll. A használat gyakorisága szerint három munkaszintre osztható: A5, A6 és A7. A horgos felső daru minden mozgása és vezérlése a vezetőülésen belül történik. A kétgerendás híddaru fő paraméterei:

 

Teherbírás:5-10 tonna, 16/3,2-50/10 tonna, 75/20-100/20 tonna, 100/32 tonna, 125/30-250/50 tonna, 300/40 tonna, 350/75 tonna, 350/75 tonna/8 tonna, 600/150 tonna

 

Terjedelem:10,5-31,5 méter, 13-31 méter.

 

Emelési magasság:6-22 méter.

 

Emelősúly (t)		3	5	10	16	Személyre szabott
Emelési magasság (m)		Személyre szabott	6,9,12,18	9,12	9,12	9,12
Terjeszkedés (m)		10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5
Manipulációs mód		Föld vagy kabin
Emelési sebesség (m/perc)		Személyre szabott
A rák haladási sebessége (m/perc)		20	20	20	20	Személyre szabott
A kocsi haladási sebessége (m/perc)	Felület	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Személyre szabott
	Kabin	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Személyre szabott
Elektromos emelő típus		Elektromos európai drótkötél-emelő kocsi
Munkásosztály		Személyre szabott
Elektromos áram		Személyre szabott

 

3. Alkatrész:
 

Európai típusú, kétgerendás, alacsony magasságú felső daru fémszerkezetből, elektromos európai típusú drótkötél-emelőből, daru működtető mechanizmusból, elektromos berendezésekből és biztonsági berendezésekből áll.

A főgerenda a daru fő teherhordó része, és viseli a felemelt tárgy súlyát.

A véggerendák a főgerenda mindkét végén helyezkednek el, és támasztó és rögzítő szerepet töltenek be.

 

Fémszerkezet: Ennek a darunak a fő gerendája egy acéllemezekkel hegesztett doboztest. A véggerenda egy acéllemezzel préselt U-alakú gerendával hegesztett doboztest. A fővéggerendát M20-as nagyszilárdságú csavarokkal kötik össze, hogy a daru teherhordó szerkezetét képezzék.
 

A kocsi a főgerendára van felszerelve, és a főgerenda hosszában mozoghat, hogy befejezze az anyagok emelését és szállítását.

 

A kocsi a kocsira van felszerelve, és a kocsi keresztirányában mozoghat az anyagok vízszintes szállítása érdekében.

 

A futómű lehetővé teszi a daru feszítőirányú mozgását a síneken.

 

Európai stílusú drótkötél-emelő: Kérjük, olvassa el a megfelelő modell megfelelő kézikönyvét a megfelelő elektromos emelőhöz.
 

Daru működtető mechanizmusa: Ezt a terméket külön hajtják, és mindegyik mechanizmus egy kúpos motorral hajtja meg a meghajtó kereket egy "két zárt és egy nyitott" fogaskerék-meghajtó eszközön keresztül.
 

Elektromos berendezések: Daruműködtető motorok két típusa létezik, az egysebességes és kétsebességes kúpos mókuskalitkás motorok és a kúpos rotoros tekercses motorok.
 

Az elektromos rendszer tápellátást és vezérlőjeleket biztosít a daru normál működésének biztosítása érdekében.

 

A daru biztonsági berendezésekkel van felszerelve, mint például emelési magasság határkapcsoló, menetkapcsoló stb.

 

4. Alkalmazható környezet:
 

Az európai típusú, kétgerendás, alacsony magasságú felső daru főként átrakodási, összeszerelési, nagyjavítási és be- és kirakodási műveletekhez használatos megmunkáló műhelyekben, kohászati ​​üzemek segédműhelyeiben, raktárakban, raktárudvarokban, erőművekben stb.

 

(1) gépgyári műhelyekben és javítóműhelyekben használható berendezések felszerelésére és nehéz tárgyak emelésére.

 

(2) Európai típusú Kétgerendás, alacsony magasságú felső daruanyagraktárban és teherudvarokban is használható anyagok emelésére, egymásra rakására, raklapozásra.

 

(3) Európai típusú Kétgerendás, alacsony magasságú felső daruépítőiparban és hídépítésben, előregyártott alkatrészek és cementcsövek emelésére szolgáló csővezeték-műveletekben is használható.

 

(4) aztnehéz tárgyak emelésére is használható könnyű textilipari raktárakban, kórházakban, üzletekben és élelmiszergyári műhelyekben.

 

(5) nehéz tárgyak emelésére is használható folyami rakpartokban.

 

(6) elektromos áramban, hajókban, autógyártásban, építőiparban, autópályákon, kohászatban, bányákban, lejtős alagutakban stb.

 

5. Miért válassz minket?
 

Közel 35 éves gyártási tapasztalat a daruiparban.
 

Tökéletes minőségellenőrző rendszer.
 

Biztosítson egyablakos megoldást.
 

7*24 órás online szolgáltatások.

 

 

6. Biztonsági óvintézkedések

 

Kétgerendás híddaru használatakor a következő biztonsági szempontokra kell ügyelnie.

 

Mindenekelőtt az üzemeltetőknek szakmai képzésen kell részt venniük, és megfelelő üzemeltetési bizonyítvánnyal kell rendelkezniük.

 

Másodszor, a darut a használati útmutatónak és a biztonsági előírásoknak megfelelően kell használni és karbantartani.

 

Harmadszor, a daru működési környezetének meg kell felelnie a vonatkozó követelményeknek, mint például az alap teherbírása, fesztávja stb.

 

Ezenkívül a daru teherbírásának a névleges tartományon belül kell lennie, és nem szabad túlterhelni. Üzemelés közben ügyelni kell arra is, hogy ne ütközzön más berendezéssel vagy személyzettel a biztonságos működés érdekében.

 

 

Népszerű tags: alacsony belmagasságú felső daru, Kína alacsony magasságú felső daru beszállítói, gyártói, gyárai