Függőleges targonca daru

1. A termék bemutatása:

Az egygerendás felső felrakódaru általában egyenes egygerendás híddaru, és széles körben használják áruk emelésére gyárakban, raktárakban és anyaggyárakban. Ésszerű szerkezettel és nagy általános acélszilárdsággal rendelkezik. Az egygerendás daru hídjának főgerendája többnyire I-acélt vagy acélszelvény és acéllemez kombinált szakaszát alkalmazza. Általában elektromos emelőkkel együtt használják emelőszerkezetként, amelyet különböző alkalmakkor áruk emelésére használnak.

 

Az egygerendás felső felrakó daru előnyei: Könnyű szerkezet, kiváló teljesítmény, fejlett tervezési koncepció, hatékonyan javítja a helykihasználást; Kiváló minőségű acélból készült, tartós és korrózióálló; Teljes szabványos konfiguráció, stabil futás, gyors pozicionálás, stabil és biztonságos működés; Egyszerű karbantartás, alacsony telepítési és karbantartási költségek, valamint hosszú élettartam.

 

2. Paraméterek:

 

Emelősúly (t)	1				2				3				5				10				16				Személyre szabott
Terjeszkedés (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Személyre szabott
Működési sebesség (m/perc)	20. föld								20. föld								20. talaj				20. föld				Személyre szabott
Emelési magasság (m) Személyre szabott	Személyre szabott
Munkásosztály	A4-es vagy egyedi
Elektromos áram	Személyre szabott

3. Alkatrész:

 

Az egygerendás felső targoncadaru egy főgerendából, két véggerendából, egy kocsimozgató mechanizmusból, egy drótkötél elektromos emelőből és egy elektromos vezérlőrendszerből áll;

 

A hídváz főváza egy főgerendából és két véggerendából áll, a kocsifutó mechanizmust pedig nagy szilárdságú csavarok kötik össze;

 

A kocsi futómechanizmusa két motorból, két reduktorból és négy mozgó kerékből (két aktív és kettő hajtott) áll a véggerenda mindkét oldalán; Az elektromos drótkötél-emelő kocsi futómechanizmusból, emelőszerkezetből és elektromos rendszerből áll; A kocsi futómechanizmusa egy motorból, egy reduktorból, egy kis kerékből és egy elektromos vezérlőrendszerből áll. A hídgép fő gerendája alá van felszerelve, hogy balra és jobbra mozogjon a fő gerenda mentén, és a normál sebesség 20 m/perc;

 

Az emelőszerkezet (elektromos drótkötél-emelő) egy motorból, egy reduktorból, egy dobból és egy burkolatból, egy drótkötélből, egy horogból és egy elektromos készülékből áll. A futó kocsi alá van felszerelve emelkedő és ereszkedő művelethez, és kétféle egysebességes és kétsebességes;

 

Az elektromos vezérlőrendszer a fő motorkocsi vezérlődobozából, az elektromos emelő vezérlődobozból, a túlterhelés-határolóból, a tűztörés-határolóból, az utazási kapcsolóból, a távirányítóból, a kollektorból, a zökkenőmentes csúszóvezetékből, az ejtőkerékből, a vontatókábelből, a huzalhúzásból, a kötélcsatokból áll, karimás csavarok és egyéb tartozékok;

 

A fenti konfigurációkon kívül darunk fejlett biztonsági funkciókkal van felszerelve, beleértve a terhelési végálláskapcsolót, a túlterhelési javaslatot és az ajtóreteszelést. Hat A daru azonnal leáll, amikor eléri a teherbírását, ez megakadályozza a sérüléseket és a sérüléseket.

 

4. Alkalmazható környezet:

 

Az egygerendás felső felrakódarut széles körben használják műhelyekben, gyárakban, raktárakban, raktárépületekben, ipari és bányászati ​​vállalkozásokban, vas- és acélvegyszerekben, vasúti szállításban, kikötőkben és egyéb áruemelési alkalmakkor.

 

Ezt a típusú felső darut kifejezetten az anyagmozgatási igények széles körének kielégítésére fejlesztették ki, és széles körben használják különféle iparágakban, beleértve az építőiparban, a gyártásban és a bányászatban.

 

 

 

 

5. Közlekedés:

6. Gyakran Ismételt Kérdések

 

(1) Mi az Ön MOQ-ja?

1 szett;

 

(2) Mennyi ideig tudunk tervezési megoldásokat nyújtani?

Kevesebb, mint 24 óra;

 

(3) Mi a jótállási időszak?

12 hónap a csörlők elfogadásától számítva;

 

(4) A csörlők ferdén húzódhatnak?

Nem.

 

......(Kattintson ide, ha többet szeretne megtudni)

 

Népszerű tags: függesztett targonca daru, Kína felső targonca daru beszállítók, gyártók, gyár