40 tonnás utazó portáldaru egy csörlős kocsival

1. A termék bemutatása:

A portáldarukat általában csörlős kocsival együtt használják, fémszerkezete ajtó alakú keret, és két láb van beépítve a csapágy főgerenda alá. Közvetlenül a pályán járhat, a főgerenda két végén pedig kinyújtott konzolos gerendák lehetnek.

Két üzemmód létezik: levegő és földi üzemmód. Főleg kültéri rakománytelepek, raktártelepek és ömlesztett rakományok be- és kirakodására használják. A munkakörnyezet plusz 40 fok alatt van, a munkaszint 25 százalék, a szélnyomás pedig nem haladja meg a 125 Pa-t.

Szigorúan tilos magas hőmérsékletű olvadt folyadék, gyúlékony, robbanásveszélyes, korrozív, túlterhelt, por és egyéb veszélyes műveletek emelésére használni.

Magas telephelykihasználtság, nagy működési tartomány, széles alkalmazkodóképesség és erős sokoldalúság jellemzi, széles körben használják a kikötői rakományudvaron. A különböző munkakörülményektől függően a munkaszint elérheti az A5-A8-at.

2. Paraméterek:

Testreszabva az ügyfél igényei szerint.

3. Alkatrész:

A csörlős duplagerendás portáldaru fő alkotóelemei a fő gerendaszerkezet, a kitámasztókarok, a járógerendák, a járószerkezetek, az elektromos készülékek, a létrafülkék és egyéb alkatrészek.

A fő szerkezet főként lemezhegesztett doboz típusú szerkezet. Főgerendája és kitámasztói több részre oszthatók, a csomópontokat főként tartólemezek és finomított, nagy szilárdságú csavarok kötik össze.

A kocsi mozgató mechanizmusa: négy hajtókerék dobozból áll.

Kitámasztó rész: A kitámasztó rész merev lábakból áll (vagy rugalmas lábakkal párosítva). Mindegyik érintkező nagy szilárdságú csavarokkal van összekötve, amelyek könnyen felszerelhetők, gyorsan és szilárdan csatlakoztathatók.

Műtő és elektromos vezérlés: A műtő a műtőtestből és az elektromos vezérlődobozból áll.

Távtartó szerelvény: A főtartó szerelvény a hosszirányú főgerendából és a csatlakozó keretből áll.

Létra összeállítás: A hosszirányú főgerenda egyik oldalán egy járólap található a karbantartó személyzet számára.

Emelőkocsi: Az emelőkocsi egy keretből, egy kocsi mozgószerkezetből, egy csörlőből és egy tárcsablokkból áll.

4. Alkalmazható környezet:

A portáldaru alkalmas általános rakományok be- és kirakodására, valamint emelésére és szállítására vasúti tehertelepeken, kikötőkben, szabadtéri raktárakban és konténeres átrakó állomásokon gyakori be- és kirakodási műveletekkel (műhelyben történő beépítésre is alkalmas).

5. Kopó alkatrészek:

Biztonsági horog, kötélvezető, fékgyűrű

6. Közlekedés:

7. Gyakran ismételt kérdések a csörlős kocsival ellátott egygerendás portáldaruval kapcsolatban:

Milyen termékei vannak?

Felső daru; Állványdaru, elektromos emelő; stb.

8. Biztosítanak-e emelőeszközöket?

Igen, bármilyen emelőeszközt tudunk biztosítani, mint például emelőheveder, emelőbilincs, markoló, mágnes, szíjtárcsa blokkok, horog, zárfogó, drótkötél, rostkötél stb.

Ha többet szeretne megtudni, forduljon hozzánk közvetlenül!!

Népszerű tags: 40 tonnás utazó portáldaru egy csörlős kocsival, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, vétel, ár, eladó