Átvételi szabványok daruszállításhoz

Átvételi szabványok daruszállításhoz
 

1. Felkészülés a terhelési vizsgálat előtt:
 

(1) Kapcsolja ki a tápfeszültséget, és ellenőrizze az összes csatlakozási alkatrész szilárdságát.
 

(2) Ellenőrizze, hogy a drótkötél tekercselési állapota a dobban és a szíjtárcsatömbben normális-e.
 

(3) Megger segítségével ellenőrizze, hogy az áramköri rendszer és az összes elektromos berendezés szigetelési ellenállása megfelel-e a műszaki követelményeknek.
 

(4) Zsírozza meg az egyes kenési pontokat, ellenőrizze az összes reduktort, féket, hidraulikatartályt stb., és az előírásoknak megfelelően adjon hozzá olajat.
 

(5) Távolítson el minden olyan elemet a kocsi futópályájáról, a daruról és a vizsgálati területről, amely akadályozza a terhelési tesztet.
 

(6) Készítse elő a nehéz tárgyakat a terhelési próbára, amelyek a névleges terhelés 50 százalékában, 75 százalékában, 100 százalékában és 125 százalékában kombinálhatók.
 

(7) Kijelölt személyzet: például a vezető ellenőrző személyzetének, a földi parancsnokságnak, a horgos emelő személyzetnek és a vizsgálathoz nem kapcsolódó személyzetnek el kell hagynia a daru vizsgálati helyét.
 

2. Üres terhelési teszt:
 

Indítsa el az egyes mechanizmusokat külön-külön, először próbálja meg alacsony sebességgel, majd futtassa névleges fordulatszámmal. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy az egyes mechanizmusok hajtószerkezetének, hajtóművének, tartószerkezetének és munkaeszközének zökkenőmentesen kell működnie rezgés és ütés nélkül.
 

3. Statikus terhelési teszt:
 

A kocsi a közepén vana hídvázat, és az előre elkészített súlyokat a névleges emelőképesség 50 százalékának, 75 százalékának, 100 százalékának és 125 százalékának megfelelően adjuk hozzá, és a névleges teher 1,25-szörösének megfelelő súlyt kb. , és szintmérővel mérje meg a híd alakváltozását, majd tegye le a súlyt. Ismételje meg a vizsgálatot háromszor ezzel a módszerrel, és a hídnak nem lehet maradandó alakváltozása.
 

4. Dinamikus terhelési teszt:
 

A vizsgálatot a névleges terhelés 1,1-szeresével kell elvégezni. Az egyes mechanizmusok folyamatos működése nem lehet túl hosszú minden alkalommal, de a felhalmozott idő nem lehet kevesebb 1 óránál.
 

A teszt során ellenőrizze, hogy az egyes mechanizmusok működése stabil-e, stabil-e az egyes fékbiztonsági berendezések határolóberendezéseinek működése, valamint hogy az egyes fékbiztonsági berendezések határolóberendezéseinek működése rugalmas, pontos és megbízható-e.
 

A csapágyak, valamint az elektromos és hidraulikus alkatrészek normálisak-e. A dinamikus terhelési vizsgálat után ellenőrizni kell a fémszerkezet hegesztési minőségét és a mechanikai csatlakozás minőségét, valamint minden alkatrésznél ellenőrizni kell az összekötő csavarok szilárdságát.
 

5. Szállítás átvétele:
 

A daru terhelési próbája után a javítóegységnek és a felhasználói egységnek át kell mennie az átvételi eljáráson.