Felvonóhíd
video
Felvonóhíd

Felvonóhíd

Az EOT kettős horgos emelőhíd tartókeretből, daru mozgószerkezetből és a kocsiból emelő és mozgó szerkezetből áll. Vannak Pave a sín a kocsi mozgását a főtartón.

  • Gyors szállítás
  • Minőségbiztosítás
  • 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

1. A termék bemutatása:

 

Az EOT kettős horgos emelőhíd tartókeretből, daru mozgószerkezetből és a kocsiból emelő és mozgó szerkezetből áll. Vannak Pave a sín a kocsi mozgását a főtartón.

 

Szerelje fel a mozgóasztalt a két főtartó külső oldalán, az egyik oldalon a darumozgató szerkezet összeszerelésére és karbantartására, a másik oldalon a kocsivezető szerkezet összeszerelésére.

Teljes látómező van a fülke felfüggesztése a főtartó alatt, a fülkébe csomagolva van közös vezérlőpult vagy egyetlen vezérlődoboz, szerelje össze az oldalsó létrát a fülke és a mozgóasztal közé, a fő tartócsukló a két oldalsó kocsival, amely az illesztési pont középen.

 

Általánosságban elmondható, hogy a fő horog nagy emelési űrtartalommal, lassú emelési sebességgel és alacsony hatékonysággal rendelkezik; a kiegészítő horog kis emelési űrtartalommal, gyors emelési sebességgel és nagy hatékonysággal rendelkezik; az EOT kéthorgos emelőhíd két horga általában egymástól függetlenül működik. Speciális esetekben a fő- és a segédhorog együtt is használható a műveleti folyamat befejezéséhez. A munkásosztály a munkakörülményektől függően eltérő: A5-A8.

 

Double Beam Eot Crane price

2. Alkatrész:

A daru emelési művelete, a kocsi működése és a kocsi működése együttesen háromdimenziós teret alkotnak, így az anyag az emelő munkatérben tetszőleges pozícióba emelhető.

 

A nagy űrtartalmú felső daruk általában két emelőrendszerrel rendelkeznek, amelyek főként dobozhidakból, emelőkocsikból, kocsiműködtető mechanizmusokból és elektromos vezérlőrendszerekből állnak. A visszahúzó eszköz az emelőkocsi két horogja.

 

A kocsi jobbra-balra fut a tartón, ami főként a felemelt súly pontosabb helyzetbe mozgatására szolgál. A kocsi működése megegyezik a kocsiéval, de a futási irányok eltérőek. A kocsi és a kocsi futási irányai éppen merőlegesek egymásra.

 

A főhorog a főhorog, amely a következő jellemzőkkel rendelkezik: nagy emelőképesség és lassú emelési sebesség. A daru munkájának nagy részét a főhorog végzi, különösen nehéz anyagok emelésekor. A segédhorog névleges emelőképességének túllépése után biztonsági okokból csak a főhorog emelhető fel.

 

3. Alkalmazható környezet:

Az EOT kettős horgos emelőhíd alkalmas megmunkáló, összeszerelő műhelyek, fémszerkezeti műhelyek, kohászati ​​és öntödei műhelyek és különféle raktárak emelési munkáira;

 

Markolókanalakkal felszerelve alkalmas kohászati, cement-, vegyipari és egyéb ipari ágazatokban, vagy ömlesztett anyagok szabadtéri, fix fesztávú kezelésére.

Amellett, hogy alkalmas hétköznapi nehéz tárgyak be- és kirakodására és mozgatására, a kétgerendás felső daru speciális műveletekhez különféle szórókkal is felszerelhető.

 

EOT kéthorgos emelőhíd munkaosztály: A5-ös daru (ritkább munkákhoz, pl. általános megmunkáló és összeszerelő műhelyekhez használják).

 

EOT kéthorgos emelőhíd munkaosztály: A6 daru (Gyakori munkákhoz használják, pl. kohászatban és öntödei műhelyekben segédemelés).

 

Double Beam Eot Crane for sale

4. EOT kéthorgos emelőhíd kezelési ismeretei

Az, hogy az emelési művelet során a főhorogot vagy a segédhorgot használják, elsősorban a nehéz tárgy súlyától függ, ami megköveteli, hogy a vezető pontosan megbecsülje az emelőtárgy súlyát, hogy elkerülje a segédhorog túlterhelését vagy a főhorog túl könnyűségét. .

 

Amikor a fő- és a segédhorog egyidejűleg nehéz tárgyat emel fel, ügyelni kell arra, hogy a segédhorgokat nem lehet túlterhelni, és működés közben egy-egy horgot kell működtetni. Mivel a fő- és a kiegészítő horgok különböző sebességűek és egyszerre indulnak, könnyen okozhat baleseteket, például instabilitást vagy a felemelt súly felborulását; és a segédhorog gyors sebessége miatt a segédhorog először a teljes nehéz tárgyat emeli fel, ami a segédhorog túlterhelését eredményezi.

 

5. Az EOT kéthorgos emelőhíd üzemeltetési tabuja

Az emelőhíd fő- és segédhorgainak cseréjekor a két horog nem indíthatja el a két horgot azonos magasságban, ellenkező esetben a vezető csak a leeső horgot figyeli és figyelmen kívül hagyja a felszálló horgot. Elhalad a csörlő mellett, ami az "égbe menő horog" balesetet okozza.

 

Nem szabad egyszerre indítani a fő- és a segédhorgot, valamint a nagy és kis teherautókat egyszerre, különben a felszálló horog erősen kileng. Ha az emelési magassághatároló nehézkalapács típusú, és a kilengés meghaladja a nehéz kalapács karját, akkor is, ha a magassághatároló ilyenkor normálisan működik, mivel a horogtárcsa blokkja nem érinti a nehéz kalapács karját, előfordulhat, hogy "" Csatlakozz az éghez" balesetet okoz.

 

6. Közlekedés:

Szállítási mód: tengeri, légi, szárazföldi és expressz, például DHL, TNT, UPS, FEDEX. Az Ön igényei szerint kiválasztjuk a megfelelő szállítási módot.

Eot Crane With Hook for sale

 

7. EOT kéthorgos emelőhídhasználat és karbantartás

 

Az emelő- és emelőberendezéseket rendszeres szakmai fizikai vizsgálatnak kell alávetni. Rendszeres ellenőrzés és karbantartás a berendezések használata során: A gépészeti berendezéseken a megadott időn belül többszöri karbantartást, javítást végezzen, különös tekintettel a tisztításra, kenésre, beállításra, szétszerelésre, nagyjavításra. Ezt általában a karbantartó személyzet és a kezelők végzik.

Miután az EOT kettős horgos emelőhíd elhagyja a gyárat, általában körülbelül 60 órás bejáratási idő következik (egyeseket bejáratási periódusnak nevezik), amelyet a gyártó gyár ír elő a daru műszaki jellemzői alapján. a használat korai szakaszai. A bejáratási időszak fontos lépés a daru normál működésének biztosításához, a meghibásodási arány csökkentéséhez és élettartamának meghosszabbításához. Egyes felhasználók azonban figyelmen kívül hagyják az új gép bejáratási időszakának speciális műszaki követelményeit, az Eot Crane használatához szükséges józan ész hiánya, a szűk építési ütemterv vagy a mielőbbi előnyök megszerzése miatt. Egyes felhasználók még azt is hiszik, hogy a gyártónak amúgy is van szavatossági ideje, és a gyártó feladata a gép megjavítása, ha az meghibásodik. Emiatt a gép a bejáratás ideje alatt hosszú ideig túlterhelt, ami a gép gyakori korai meghibásodását eredményezi. Ez nem csak a gép normál használatát befolyásolja, hanem a gép élettartama is lerövidül, és a projekt előrehaladását is befolyásolja a gép károsodása. Ezért a bejáratási időszakban teljes figyelmet kell fordítani az Eot Crane használatára és karbantartására.

 

 

Népszerű tags: emelőhíd, Kína emelőhíd beszállítók, gyártók, gyár

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall