Híd és Kocsidaru
video
Híd és Kocsidaru

Híd és Kocsidaru

HD típusú egyhídos és kocsidaru az európai FEM szabvány szerint tervezték, a főgerenda négyzet alakú doboz szerkezet, és az ND típusú európai drótkötél elektromos emelőt együtt használják, könnyű súly, kis keréknyomás, kis határméret, megbízható teljesítmény, alacsony zajszint, alacsony energiafogyasztás, egyszerű kezelés és így tovább.

  • Gyors szállítás
  • Minőségbiztosítás
  • 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása

1. A termék bemutatása:

 

HD típusú egyhídos és kocsidaru

 

HD típusú egyhídos és kocsidaru az európai FEM szabvány szerint tervezték, a főgerenda négyzet alakú doboz szerkezet, és az ND típusú európai drótkötél elektromos emelőt együtt használják, könnyű súly, kis keréknyomás, kis határméret, megbízható teljesítmény, alacsony zajszint, alacsony energiafogyasztás, egyszerű kezelés és így tovább.

 

HD típusú egyhíd- és kocsidaru a kettős sebességű emelés módszerét alkalmazza, a nagy autók működési frekvenciaszabályozása, amely megfelel a felhasználó finom munkájának, 2 tonnától 20 tonnáig emeli a súlyt, 7,5 métertől 25 méterig terjed, A5 munkaszint, alkalmas -20~40 fokos környezeti hőmérsékletre.

 

A HD típusú egyhíd és kocsidaru működési módja a fogantyús működtetés, a távirányítós működtetés vagy egyszerre két mód létezik, hogy megfeleljen a különböző felhasználási alkalmak követelményeinek.

 

 

Overhead Travelling Crane

2. Paraméterek:

Emelősúly (t)

Személyre szabott

2

3

5

10

16

20

Terjeszkedés (m)
Személyre szabott

Személyre szabott

8

13

18

27

7.5

12

18

23

8

12

15

18

8

12

15

20

12

19

25

28

10

16

19

26

Működési sebesség
(m/perc)

Személyre szabott

Emelési magasság (m)
Személyre szabott

6,9,12,18,24,30 vagy testreszabott

Munkásosztály

A5-A6

Elektromos áram

Háromfázisú AC 380V 50Hz vagy egyedi

 

3. Alkatrész:
 

A HD típusú egyhíd- és kocsidaru általában hídkeretből (más néven főtartóból), elektromos emelőből, véggerendából, kocsiműködtető mechanizmusból, elektromos vezérlőrendszerből, kocsivezető eszközből, daru fő áramvezető eszközéből (fő csúszóvezeték) és más részek.

A fő gerenda többnyire az acéllemez és az acéllemez kombinált szakaszát alkalmazza.
 

A kocsi futómechanizmusa két motorból, két reduktorból és négy mozgó kerékből (két aktív és kettő hajtott) áll a véggerenda mindkét oldalán;
 

Az emelőmechanizmus (European Style Wire Rope Hoist) új technológiát és alkatrészeket alkalmaz a nagy teljesítmény és a kompakt szerkezet biztosítása, a működési tartomány bővítése, a magas kihasználtság és a kis vak terület biztosítása érdekében, ami nagymértékben csökkentheti a műhely magasságára vonatkozó követelményeket.

 

Biztonsági szempontból ezt a darut úgy tervezték, hogy megfeleljen a legmagasabb nemzetközi szabványoknak. Fejlett biztonsági funkciókkal van felszerelve, mint például túlterhelés elleni védelemmel, ütközésgátló rendszerekkel és végálláskapcsolókkal, amelyek biztonságosabbá teszik a daru működését. Ezenkívül úgy tervezték, hogy minimalizálja a balesetek kockázatát, így kiváló választás ipari és gyártási alkalmazásokhoz.

 

4. Alkalmazható környezet:


A HD típusú egyhíd- és kocsidaru fontos eszköz és berendezés a gyártási folyamat gépesítésének és automatizálásának megvalósításához a modern ipari termelésben és emelőszállításban. Ezért az európai utazódarukat széles körben használják beltéri és kültéri ipari és bányászati ​​vállalkozásokban, az acél- és vegyiparban, a vasúti szállításban, a kikötőkben és terminálokban, a logisztikai forgalomban és más részlegekben és helyeken.

Overhead Travelling Crane price

 

Népszerű tags: híd- és kocsidaru, Kína híd- és kocsidaru beszállítói, gyártói, gyárai

Akár ez is tetszhet

(0/10)

clearall