Híddaru 2 tonna
2 tonnás híddaru Az emelős híddaru egy olyan felső darurendszer, amelyet nehéz terhek emelésére és mozgatására használnak gyártási vagy ipari környezetben. A daru egy vízszintes gerendából vagy hídból áll, amelyet két függőleges oszlop vagy láb támaszt meg, egy-egy a híd mindkét végén. A...
- Gyors szállítás
- Minőségbiztosítás
- 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
Híddaru 2 tonna
A 2 tonnás emelőhíddaru egyfajta felső darurendszer, amelyet nehéz terhek emelésére és mozgatására használnak gyártási vagy ipari környezetben. A daru egy vízszintes gerendából vagy hídból áll, amelyet két függőleges oszlop vagy láb támaszt meg, egy-egy a híd mindkét végén. A híd teheremelésre és -süllyesztésre képes emelőszerkezettel van felszerelve, míg a hídon végigfutó kocsi a teher vízszintes mozgatását teszi lehetővé.
A 2 Ton Hoist híddarukat gyakran használják gyári és raktári környezetben nehéz alkatrészek, gépek és késztermékek mozgatására. Különösen hasznosak olyan környezetben, ahol nagy vagy kényelmetlen alakú tárgyakat kell mozgatni, mivel biztonságos és hatékony módot biztosítanak a nehéz terhek nagy távolságra történő szállítására. A daru manuálisan vezérelhető egy függő vagy rádiós távirányító segítségével, vagy programozható automatikus mozgásra egy számítógépes rendszer segítségével.
A 2 tonnás híddaruk méretek és konfigurációk széles választékában állnak rendelkezésre a különböző alkalmazásokhoz. Néhány száz fonttól több tonnáig terjedő terhek kezelésére tervezhetők, és testreszabhatók különféle funkciókkal, például több emelővel, automatikus helyzetmeghatározó rendszerekkel és speciális emelőberendezésekkel. Végső soron a híddaruk rugalmassága és sokoldalúsága számos ipari és gyártási művelet alapvető eszközévé teszi őket.

A 2 tonnás híddaruk és a hagyományos híddaruk két típusú felső daruk, amelyeket általában gyártó létesítményekben, raktárakban és más ipari környezetben használnak. Bár mindkét típusú daru ugyanazt az alapvető célt szolgálja a nehéz terhek emelésére és mozgatására, van néhány lényeges különbség, amelyek megkülönböztetik őket egymástól.
1. Sokoldalúbb emelési képességek
A 2 tonnás híddaruk emelő- és kocsirendszerrel rendelkeznek, amellyel különféle szögekből és helyzetekből emelhetők a terhek. Ez sokoldalúbbá teszi őket, mint a hagyományos híddaruk, amelyek általában rögzített emelési pontokkal és korlátozott mobilitásúak.
Az emelőhíddaruk is felszerelhetők Emelőtartozékok széles választékával, mint például mágnesek, horgok és markolók, a különféle anyagok kezelésére.
2. Pontosabb pozicionálás
Az emelős függődaruk által kínált finom vezérlés nagyobb fokú pontosságot biztosít a rakományok pozícionálásakor. Ez ideálissá teszi őket kényes vagy bonyolult emelési alkalmazásokhoz, mint például gépek be- és kirakodásához, termékek összeszereléséhez vagy anyagok mozgatásához szűk helyeken. A hagyományos híddaruk viszont merevebb kialakításuk miatt nem biztos, hogy olyan pontosak.
3. Kisebb lábnyomok
Az emelőhíddaruk általában kisebbek és kompaktabbak, mint a vontatási menyasszonydaruk, amelyek sok követést igényelhetnek. NYAKOLÓK, amelyeknek élt terük van, vagy akiknek tüzes mozgásra van szükségük. Ezenkívül a Hoist and Trolley SYSTEM of A lifting billenődaru meglévő szerkezetekre, például egysínekre vagy I-gerendákra szerelhető, ami tovább csökkenti a lábnyomukat.
4. Alacsonyabb karbantartási költségek
A 2 tonnás híddaruk kevesebb karbantartást igényelnek, mint a hagyományos híddaruk, amelyek bonyolultabb mechanikai rendszerrel rendelkeznek. Ennek az az oka, hogy az emelőhíddaru emelő- és kocsirendszere jellemzően egyszerűbb és könnyebben karbantartható. Ez alacsonyabb javítási és állásidő-költségeket, valamint hosszabb berendezések élettartamát eredményezheti.

Emelődaru biztonsági védőberendezés
Az emelődaru az elektromos emelővel ellátott daru emelőmechanizmusa. Egyszerű szerkezete, kényelmes működése és alacsony költsége miatt széles körben használják a gépiparban, a vegyiparban, a könnyűiparban, a vasúti és más iparágakban. Ennek a darufajtának a sajátosságaiból adódóan egy ember a földön gyakran több pozíciót tölt be, és egyszerre felel a műveleti, parancsnoki és parancsnoki feladatokért, és a műveletben számos nem biztonságos rejtett veszély rejlik.
Az ilyen daruk emelőbaleseteinek megelőzése érdekében a vonatkozó nemzeti szabványok, mint például a GB6067-1985 „Biztonsági előírások emelőgépekre” előírják, hogy az emelődaruknak biztonsági védelmi eszközökkel kell rendelkezniük, mint például határolók, végütközők, ütközők, biztonsági fékezés. készülék stb.
Ezen biztonsági védőberendezések felszerelése hatékonyan javította az emelődaru biztonságát és megbízhatóságát. Különböző okok miatt, például tervezési és gyártási hibák miatt azonban az emelődaru jelenlegi biztonsági védelmi intézkedései nem tökéletesek. A napi ellenőrzési tapasztalatok alapján megállapítható, hogy az emelődarukon a daruk még mindig vannak hibák vagy hiányosságok a fázishibás és fázistörés elleni védelem, a tengelytörés elleni védelem, az elektromos emelő leesés elleni védelem és a pufferbeállítások tekintetében.
Mivel az emelődaru háromfázisú aszinkron kúpos fékezőmotort használ tápegységként, és a háromfázisú aszinkron motor futási iránya a tápegység fázissorrendjéhez kapcsolódik, a tápegység fázissorrendjének változása esetén, a motor futási iránya megegyezik az eredeti menetiránnyal Ellenkezőleg, ha ilyenkor megnyomjuk a "le" gombot, akkor a szórófej felemelkedik, és a határoló nem működik, amikor véghelyzetbe emelkedik, ami könnyen balesetet okoz. Az ilyen típusú darukon minden évben előfordulnak olyan balesetek, mint a dob zúzódása, a horogcsoport extrudálási deformációja és a drótkötél-szakadás az eltolódás miatt.
Ha az áramellátás fázison kívül van, a fázison kívüli védő úgy működik, hogy leválasztja a fő tápkapcsolót, és a darunak meg kell várnia, amíg az áramellátás visszaáll a normál állapotba, mielőtt a daru folytatná a munkát. Ezzel nem csak az orsó beszorulását lehet megakadályozni a tápegység rossz fázisa miatt, hanem azt is, hogy a fázisműködés hiánya miatt a motor leégjen. Ezért nagyon szükséges a fázishibás fázistörés védő szerepe.
Az elektromos emelő működése során a keréktárcsa és a kerékfutófelület kopása miatt fokozatosan növekszik a kerék és a nyomtáv közötti hézag. Ekkor, ha a futóhézag nem állítható be időben, az elektromos emelő leeshet a pályáról és emelési balesetet okozhat. Ugyanakkor a keréktengely összeszerelésének sajátosságaiból adódóan a tengelyen nem keletkeznek repedések. könnyen megtalálhatók, és a repedések nem szabályozhatók hatékonyan, és a tengely eltörhet, ami leesést okozhat. Az elektromos emelő ebből adódó leesésének elkerülése érdekében az elektromos emelő megfelelő pozíciójában törésgátló tengely és kisiklás elleni védelem szerelhető fel. Amikor az elektromos emelő kisiklik vagy eltöri a tengelyt, a törésgátló tengely és a kisiklás elleni védőberendezés hatékonyan felfüggeszthető a pályán, így elkerülhető az emelési sérüléses balesetek előfordulása.
A GB6o67-1985 (Emelőgépek Biztonsági Szabályzata) előírásai szerint az elektromos emelő terminálján ütközőt kell felszerelni. Mivel nincs egyértelmű szabályozás a készülék beépítési helyzetére vonatkozóan, a jelenleg Kínában használt elektromos emelő pufferét általában a gerenda középső része művébe szerelik be. Amikor az elektromos emelő futókereke ütközik a pufferrel, az ütköző szerepet játszik az energia elnyelésében. A felfüggesztés keréktárcsa hatására az ütköző kopása rendkívül súlyos.
Ha az elektromos emelő egy ideig működik, az ütköző elveszti eredeti tervezési funkcióját, ami növeli a nem biztonságos tényezőket az elektromos emelő működése során, és az elektromos emelő stabilitása meredeken csökken. Ennek a meghibásodásnak a megelőzése érdekében az I-gerenda alsó felületén meg lehet választani az ütköző beépítési helyzetét, valamint az ütköző és az elektromos emelő felfüggesztő füllemeze közötti ütközést pufferként lehet használni a biztonság növelése érdekében. és a megbízhatóság, és meghosszabbítja a puffer élettartamát.
|
Emelősúly (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
Személyre szabott |
|||||||||||||||||||||
|
Terjeszkedés (m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
Személyre szabott |
|||
|
Működési sebesség |
20. föld |
20. föld |
20. talaj
|
20. föld |
Személyre szabott |
|||||||||||||||||||||||
|
Emelési magasság (m) |
Személyre szabott |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Munkásosztály |
A4-es vagy egyedi |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Elektromos áram |
Személyre szabott |
|||||||||||||||||||||||||||
Népszerű tags: 2 tonnás híddaru, 2 tonnás kínai híddaru beszállítók, gyártók, gyár







