Mobil híddaru

Mobil híddaru

A mobil híddaru fontos eszköz és berendezés a gyártási folyamat gépesítésének és automatizálásának megvalósításához a modern ipari termelésben és emelőszállításban. széles körben használják.
 

Hazám feldolgozóiparának fejlődésével egyre több híddarut használnak az ipari termelésben. A darukat gyári nehéz tárgyak mozgatására, szerszámgépek be- és kirakodására, alkatrészek be- és kirakodására, összeszerelősoron végzett fixpontos munkákra stb. használják. A daruk száma a legnagyobb. Kis űrtartalmú darukat nagy és kis gyárakban használnak. A kis űrtartalmú híddarukat széles körben használják könnyű munkadarabok emelésére, és nagyon fontos helyet foglalnak el a világ gépiparában.
 

A híd típusú daru, amelynek hídja magas pályán fut, más néven daru, mobil híddaru viszonylag stabil munkateljesítménnyel és nagy munkahatékonysággal rendelkező daru. A fő tartalom híd, emelőemelő, emelőkocsi, Több alkatrész, mint például elektromos berendezések és vezetőfülke.
 

A híddaru hídváza hosszirányban, a kétoldalt emelt oldalakon lefektetett síneken, az emelőkocsi pedig vízszintesen halad a hídvázra fektetett sínek mentén, téglalap alakú munkatartományt alkotva, amely teljes mértékben ki tudja használni a teret. a hídkeret alatt az anyagok emelésére és szállítására. A földi berendezések akadályozzák ezt a darut, széles körben használják beltéri és kültéri raktárakban, gyárakban, dokkban és nyílt tároló udvarokban.
 

A daru jellemzői
 

① Az emelőgépek általában hatalmas fémszerkezettel és viszonylag összetett mechanikai szerkezettel rendelkeznek, amelyek egy emelést, süllyesztést vagy több vízszintes mozgást is elvégezhetnek. A működési folyamat során gyakran több mozgás is történik egyszerre különböző irányba, ami technikailag nehézkes.
 

② A felemelendő anyagok különbözőek, és a terhelés is változó. A tömeg több tucat tonnától, akár több százezer tonnáig terjed, a tömeg pedig több tíz kilogrammig terjed; a hossza több tíz méter, a rövid kevesebb, mint 1 m; a forma szabálytalan, Vannak szemcsés, forrón olvadó, valamint gyúlékony és robbanásveszélyes termékek is, amelyek bonyolulttá és veszélyessé teszik az emelési munkát.
 

③ A daruberendezések többségének nagy hatótávolságban kell működnie, és vannak acélsínek, acélkerekek vagy gumiabroncs-lánctalpasok, amelyek nagy mozgástérrel és nagy veszélyfelülettel rendelkeznek.
 

④ Sok szabadon álló mozgó alkatrész van, és gyakran közvetlenül érintkeznek az emelőszemélyzettel (például horgokkal és kötelekkel), és számos kockázati tényező van.
 

⑤ A munkakörnyezet összetett. Ipari és bányászati ​​vállalkozásokban, kikötői terminálokon, építkezéseken és egyéb helyeken emelőberendezések üzemelnek. A művelet során olyan veszélyes tényezők is szembesülnek majd, mint a magas hőmérséklet, nagy nyomás, gyúlékonyság, robbanás, távvezetékek és erős mágneses tér. Ezek a kedvezőtlen körülmények nagyon veszélyesek lehetnek az emberekre és a berendezésekre.
 

⑥ A műveletek gyakran emberi együttműködést igényelnek, ami viszonylag nehéz. Az üzemeltetők, parancsnokok kötelesek együttműködni, együttműködni, ügyesen vigyázni egymásra. Az üzemeltetőknek képesnek kell lenniük arra, hogy a helyszínen kezeljék a vészhelyzeteket. .
 

A mobil híddaru működési mechanizmusának átviteli módja
 

Főleg központi meghajtásra és külön meghajtóra osztva. A koncentrált hajtás két típusra oszlik: gyors (nagy sebesség) és lassú (alacsony sebesség).
 

A nagy sebességű, központilag meghajtott kocsi futómechanizmusa közvetlenül kapcsolódik a tengelykapcsolóhoz és az erőátviteli tengelyhez a motoron keresztül a fékkeréken keresztül, és a reduktor a fő gerenda járóplatformjának mindkét végén található. Ennek a működési mechanizmusnak a sebességváltó tengelyének sebessége viszonylag magas, az erőátviteli nyomaték kicsi, a sebességváltó tengely és a tengelyrészek mérete szintén kicsi, és az erőátviteli mechanizmus súlya könnyű. Ennek az átviteli módnak az a jellemzője, hogy a sebességváltó tengely fordulatszáma alacsony, ami viszonylag biztonságos, viszont a hajtótengely nyomatéka nagy, így egyes alkatrészek nagyobb méretűek, ami az egész mechanizmust nehezebbé teszi.
 

Daru munkafolyamat
 

Indítási állapotban a különböző berendezések vezérlését a kezelőpanel gombbemenete szerint kell vezérelni. Amikor a felvonó elindul és megáll, a frekvenciaváltó kimeneti frekvenciájának érzékelésével szabályozza az elektromágneses fék működését. A munkafolyamat a következő.
 

① Kapcsolja be a tápfeszültséget, és indítsa el a rendszert.
 

② Nyomja meg a kocsi indítógombját a kocsi indításához, és módosítsa a kocsi sebességét az elektromos vezérlőrendszer általános blokkdiagramjának sebesség- és lassítási gombjaival (9-5. ábra).
 

③ Nyomja meg a kocsi futó gombot a kocsi elindításához, és változtassa meg a kocsi sebességét a gyorsító és lassító gombokkal.
 

④ Nyomja meg a felvonó futógombját, a felvonó elindul, és módosítsa a felvonó sebességét a gyorsító és lassító gombokkal; amikor a nehéz tárgynak a levegőben kell lebegnie, csökkentse az inverter kimeneti frekvenciáját a beállított értékig, a frekvencia csökkenése abbamarad, indítsa el az elektromágneses féket, és a nehéz Fogja meg a tárgyat, hogy megakadályozza a horogcsúszás jelenségét: amikor a nehéz tárgynak fel kell emelkednie vagy le kell esnie a levegőből, növelje az inverter kimeneti frekvenciáját. Az átalakító kimeneti frekvenciája tovább növekszik a kívánt értékre.

Népszerű tags: mobil híddaru, Kína mobil híddaru beszállítói, gyártói, gyárai